Test plovila v Nici urgentno!

[kr3mn1]

po tvojih objavah in blatenju bojana - ja sem srečen, da ti je pokazal nekaj.

[Kariera]

po tvojih objavah in blatenju bojana - ja sem srečen, da ti je pokazal nekaj.

No vidiš... Vedno pravim da v življenju in v gospodarstvu morajo biti vse stranke v postopku zadovoljne, da veš da je narejen pravi posel. Po drugi strani pa morajo v politiki biti vse stranke nezadovoljne, da veš, da je bil sklenjen dober dogovor... Glede na to, da sva celo midva kot zunanja v tem businessu zadovoljna...je bil zgleda pravi.

Mora bit fejst dec tale Bojan, da ga tkole zastopaš. Upam, da se kdaj spoznano na morju ob kozarčku dobrega ruma...

Mirno morje.

[kr3mn1]

po tvojih objavah in blatenju bojana - ja sem srečen, da ti je pokazal nekaj.

No vidiš... Vedno pravim da v življenju in v gospodarstvu morajo biti vse stranke v postopku zadovoljne, da veš da je narejen pravi posel. Po drugi strani pa morajo v politiki biti vse stranke nezadovoljne, da veš, da je bil sklenjen dober dogovor... Glede na to, da sva celo midva kot zunanja v tem businessu zadovoljna...je bil zgleda pravi.

Mora bit fejst dec tale Bojan, da ga tkole zastopaš. Upam, da se kdaj spoznano na morju ob kozarčku dobrega ruma...

Mirno morje.

se strinjam s teboj.

[m1ha]

Naj še moja malenkost malo pokomentira malo to zadevo, ker sem vpleten. V galvnem ja, jaz sem bil odgovoren za sam prevoz barke in res sem moral zaradi višje sile odpovedati prvotni datum prevoza omenjene barke, kot tudi še en prevoz. Zelo je neugodno tudi meni ko se dogovorim z stranko in se potem ne opravi tega, ampak kot sem omenil, je bila vmes višja sila, o kateri ne bi rad razglabljal, stranki je bilo to tudi lepo obrazloženo. Kar se same are tiče, je tako, da sem imel jaz osebno v Franciji tudi že zaarano barko od 12.3.2020, kjer je bilo v pogodbi navedeno da se nakup sprovede do 1.4.2020, pa pač do realizacije ni prišlo zaradi corone in sem zadevo zrealiziral 15.6 oziroma 16.6. V takih izrednih razmerah bo vsak normalen prodajalec oziroma broker razumel da se datum zaključka posla prestavi na termin ko bo to izvedljivo.

No kakorkoli, barka v Nici je bila prejšnji teden plačana, vmes se je tvoj kolega tudi pogovarjal/dogovarjal z drugim prevoznikom, no na koncu sem jo jaz naložil včeraj in danes zjutraj je barka lepo v Izoli, brez večjih zapletov. Če se da se vse reši, samo včasih je potrebno malo potrpet in razumet višjo silo, ne pa takoj delati ne vem kakšno galamo.

PS: Ne vem zakaj nekateri skeptiki takoj posmislite da gre za nateg, namreč če se dela z resnimi ljudmi in firmami, je vsaka skrb odveč.

PS2: je pa tvoj kolega drugače slišati en fejst dec, osebno pa čakam ta trenutek v Izoli da ga spoznam Pa še prosil me je da se z njegovo barko vozim po Azurni obali, ker je bilo potrebno barko prestaviti iz ene marine v drugo, zaradi samega naklada

A ni to malo preširoko za po cesti?

Lp Miha

[bojan11]

Izdredno lepa banja.

Vidim, da uporabljaš precej različnih avtov za prevoz.... A se tako hitro izrabijo?

Ne da se izrabljajo, ne smes dopuscati da se izrabljajo. Letos sem od marca do danes samo z tem avtom naredil cca 28.000 km, s tem da olje menjam na 10.000km. Treba se je zavedat da ce nekaj dela vec kot mora, mora tudi vec dobit. Z sparanjem na vzdrzevanju ne pridobis nic, ampak kvecjemu izgubis

[bojan11]

po tvojih objavah in blatenju bojana - ja sem srečen, da ti je pokazal nekaj.

No vidiš... Vedno pravim da v življenju in v gospodarstvu morajo biti vse stranke v postopku zadovoljne, da veš da je narejen pravi posel. Po drugi strani pa morajo v politiki biti vse stranke nezadovoljne, da veš, da je bil sklenjen dober dogovor... Glede na to, da sva celo midva kot zunanja v tem businessu zadovoljna...je bil zgleda pravi.

Mora bit fejst dec tale Bojan, da ga tkole zastopaš. Upam, da se kdaj spoznano na morju ob kozarčku dobrega ruma...

Mirno morje.

se strinjam s teboj.

Tudi jaz upam da se skupaj vsedemo in kaksno receno ob kapljici, ampak zaenkrat slabo kaze, zjutraj ob 6.00 ze startam za Tribunj in nadaljujem v Crno Goro, potem pa nazaj, novim zgodbam naslednji teden.

[bojan11]

Naj še moja malenkost malo pokomentira malo to zadevo, ker sem vpleten. V galvnem ja, jaz sem bil odgovoren za sam prevoz barke in res sem moral zaradi višje sile odpovedati prvotni datum prevoza omenjene barke, kot tudi še en prevoz. Zelo je neugodno tudi meni ko se dogovorim z stranko in se potem ne opravi tega, ampak kot sem omenil, je bila vmes višja sila, o kateri ne bi rad razglabljal, stranki je bilo to tudi lepo obrazloženo. Kar se same are tiče, je tako, da sem imel jaz osebno v Franciji tudi že zaarano barko od 12.3.2020, kjer je bilo v pogodbi navedeno da se nakup sprovede do 1.4.2020, pa pač do realizacije ni prišlo zaradi corone in sem zadevo zrealiziral 15.6 oziroma 16.6. V takih izrednih razmerah bo vsak normalen prodajalec oziroma broker razumel da se datum zaključka posla prestavi na termin ko bo to izvedljivo.

No kakorkoli, barka v Nici je bila prejšnji teden plačana, vmes se je tvoj kolega tudi pogovarjal/dogovarjal z drugim prevoznikom, no na koncu sem jo jaz naložil včeraj in danes zjutraj je barka lepo v Izoli, brez večjih zapletov. Če se da se vse reši, samo včasih je potrebno malo potrpet in razumet višjo silo, ne pa takoj delati ne vem kakšno galamo.

PS: Ne vem zakaj nekateri skeptiki takoj posmislite da gre za nateg, namreč če se dela z resnimi ljudmi in firmami, je vsaka skrb odveč.

PS2: je pa tvoj kolega drugače slišati en fejst dec, osebno pa čakam ta trenutek v Izoli da ga spoznam Pa še prosil me je da se z njegovo barko vozim po Azurni obali, ker je bilo potrebno barko prestaviti iz ene marine v drugo, zaradi samega naklada

A ni to malo preširoko za po cesti?

Lp Miha

Zakaj pa da bi bilo presiroko? Vceraj zjutraj so v Mandelieu pripeljali Fjord 52 open, ki ima malo pod 5m sirine, pa da jaz ne bi mogel take barke peljat

[m1ha]

A ni to več kot 255 cm?

Lp Miha

[pajer1]

.

A ni to malo preširoko za po cesti?

Lp Miha

Ja je širok, ampak ne preširok!

Vse kar presega 255cm v širino spada pod izredni prevoz. Izredni prevz pa ima v zakonu 5 kategorij.


4. člen
Izredni prevozi se glede na preseganje največjih dovoljenih skupnih mas, dimenzij ali osnih obremenitev, predpisanih za vozilo, s katerim se ti prevozi opravljajo, delijo v pet kategorij:
– izredni prevoz I. kategorije je prevoz z vozilom, ki samo ali skupaj s tovorom ne presega 44 ton skupne mase, 3 m širine, 4,2 m višine, dolžine za več kot 25% od največje dovoljene s predpisi ali odrejene na cesti s prometnimi znaki ter osnih obremenitev, dovoljenih s predpisi ali odrejenih s prometnimi znaki;
– izredni prevoz II. kategorije je prevoz z vozilom, ki ima samo ali skupaj s tovorom naslednje vrednosti skupne mase, dimenzij ali osnih obremenitev: nad 44 ton do največ 60 ton skupne mase, nad 3 m do največ 3,5 m širine, nad 4,2 m do največ 4,5 m višine, ki presega dolžino za 25% do največ 40% od največje dovoljene s predpisi ali odrejene na cesti s prometnimi znaki, in ki presega osne obremenitve za največ 20% od največjih dovoljenih s predpisi ali odrejenih na cesti s prometnimi znaki;
– izredni prevoz III. kategorije je prevoz z vozilom, ki samo ali skupaj s tovorom presega gornje meje skupne mase, dimenzij ali osnih obremenitev, določene v prejšnji alinei za izredni prevoz II. kategorije;
– izredni prevoz IV. kategorije je prevoz z delovnim vozilom brez tovora, registriranim za udeležbo v prometu, katerega skupna masa presega s predpisi dovoljeno skupno maso in ne presega 60 ton oziroma so zaradi skupne mase presežene dovoljene osne obremenitve. V to kategorijo sodijo tudi delovna vozila brez tovora, katerih dimenzije presegajo s predpisi dovoljene mere;
– izredni prevoz V. kategorije je prevoz z delovnim strojem, vleka zamenljivega vlečenega stroja ali traktorskega priključka brez tovora, kadar to vozilo presega s predpisi dovoljene dimenzije in osne obremenitve, vendar ne presega dovoljene skupne mase.

.

[bojan11]

.

A ni to malo preširoko za po cesti?

Lp Miha

Ja je širok, ampak ne preširok!

Vse kar presega 255cm v širino spada pod izredni prevoz. Izredni prevz pa ima v zakonu 5 kategorij.


4. člen
Izredni prevozi se glede na preseganje največjih dovoljenih skupnih mas, dimenzij ali osnih obremenitev, predpisanih za vozilo, s katerim se ti prevozi opravljajo, delijo v pet kategorij:
– izredni prevoz I. kategorije je prevoz z vozilom, ki samo ali skupaj s tovorom ne presega 44 ton skupne mase, 3 m širine, 4,2 m višine, dolžine za več kot 25% od največje dovoljene s predpisi ali odrejene na cesti s prometnimi znaki ter osnih obremenitev, dovoljenih s predpisi ali odrejenih s prometnimi znaki;
– izredni prevoz II. kategorije je prevoz z vozilom, ki ima samo ali skupaj s tovorom naslednje vrednosti skupne mase, dimenzij ali osnih obremenitev: nad 44 ton do največ 60 ton skupne mase, nad 3 m do največ 3,5 m širine, nad 4,2 m do največ 4,5 m višine, ki presega dolžino za 25% do največ 40% od največje dovoljene s predpisi ali odrejene na cesti s prometnimi znaki, in ki presega osne obremenitve za največ 20% od največjih dovoljenih s predpisi ali odrejenih na cesti s prometnimi znaki;
– izredni prevoz III. kategorije je prevoz z vozilom, ki samo ali skupaj s tovorom presega gornje meje skupne mase, dimenzij ali osnih obremenitev, določene v prejšnji alinei za izredni prevoz II. kategorije;
– izredni prevoz IV. kategorije je prevoz z delovnim vozilom brez tovora, registriranim za udeležbo v prometu, katerega skupna masa presega s predpisi dovoljeno skupno maso in ne presega 60 ton oziroma so zaradi skupne mase presežene dovoljene osne obremenitve. V to kategorijo sodijo tudi delovna vozila brez tovora, katerih dimenzije presegajo s predpisi dovoljene mere;
– izredni prevoz V. kategorije je prevoz z delovnim strojem, vleka zamenljivega vlečenega stroja ali traktorskega priključka brez tovora, kadar to vozilo presega s predpisi dovoljene dimenzije in osne obremenitve, vendar ne presega dovoljene skupne mase.

.

Pajer1, to si pa tako lepo opredelil da niti priblizno nimam pojma kam spadam Jaz sem se bolj balkanske sorte, kar mi pase na prikolo in da vem da bo avto vleku, ter sofer zdrzal take in drugacne pritiske, nalozim in peljem

[m1ha]

.

A ni to malo preširoko za po cesti?

Lp Miha

Ja je širok, ampak ne preširok!

Vse kar presega 255cm v širino spada pod izredni prevoz. Izredni prevz pa ima v zakonu 5 kategorij.


4. člen
Izredni prevozi se glede na preseganje največjih dovoljenih skupnih mas, dimenzij ali osnih obremenitev, predpisanih za vozilo, s katerim se ti prevozi opravljajo, delijo v pet kategorij:
– izredni prevoz I. kategorije je prevoz z vozilom, ki samo ali skupaj s tovorom ne presega 44 ton skupne mase, 3 m širine, 4,2 m višine, dolžine za več kot 25% od največje dovoljene s predpisi ali odrejene na cesti s prometnimi znaki ter osnih obremenitev, dovoljenih s predpisi ali odrejenih s prometnimi znaki;
– izredni prevoz II. kategorije je prevoz z vozilom, ki ima samo ali skupaj s tovorom naslednje vrednosti skupne mase, dimenzij ali osnih obremenitev: nad 44 ton do največ 60 ton skupne mase, nad 3 m do največ 3,5 m širine, nad 4,2 m do največ 4,5 m višine, ki presega dolžino za 25% do največ 40% od največje dovoljene s predpisi ali odrejene na cesti s prometnimi znaki, in ki presega osne obremenitve za največ 20% od največjih dovoljenih s predpisi ali odrejenih na cesti s prometnimi znaki;
– izredni prevoz III. kategorije je prevoz z vozilom, ki samo ali skupaj s tovorom presega gornje meje skupne mase, dimenzij ali osnih obremenitev, določene v prejšnji alinei za izredni prevoz II. kategorije;
– izredni prevoz IV. kategorije je prevoz z delovnim vozilom brez tovora, registriranim za udeležbo v prometu, katerega skupna masa presega s predpisi dovoljeno skupno maso in ne presega 60 ton oziroma so zaradi skupne mase presežene dovoljene osne obremenitve. V to kategorijo sodijo tudi delovna vozila brez tovora, katerih dimenzije presegajo s predpisi dovoljene mere;
– izredni prevoz V. kategorije je prevoz z delovnim strojem, vleka zamenljivega vlečenega stroja ali traktorskega priključka brez tovora, kadar to vozilo presega s predpisi dovoljene dimenzije in osne obremenitve, vendar ne presega dovoljene skupne mase.

.

To sem mislil, da je to izredni prevoz.

Lp Miha

[m1ha]

.

A ni to malo preširoko za po cesti?

Lp Miha

Ja je širok, ampak ne preširok!

Vse kar presega 255cm v širino spada pod izredni prevoz. Izredni prevz pa ima v zakonu 5 kategorij.


4. člen
Izredni prevozi se glede na preseganje največjih dovoljenih skupnih mas, dimenzij ali osnih obremenitev, predpisanih za vozilo, s katerim se ti prevozi opravljajo, delijo v pet kategorij:
– izredni prevoz I. kategorije je prevoz z vozilom, ki samo ali skupaj s tovorom ne presega 44 ton skupne mase, 3 m širine, 4,2 m višine, dolžine za več kot 25% od največje dovoljene s predpisi ali odrejene na cesti s prometnimi znaki ter osnih obremenitev, dovoljenih s predpisi ali odrejenih s prometnimi znaki;
– izredni prevoz II. kategorije je prevoz z vozilom, ki ima samo ali skupaj s tovorom naslednje vrednosti skupne mase, dimenzij ali osnih obremenitev: nad 44 ton do največ 60 ton skupne mase, nad 3 m do največ 3,5 m širine, nad 4,2 m do največ 4,5 m višine, ki presega dolžino za 25% do največ 40% od največje dovoljene s predpisi ali odrejene na cesti s prometnimi znaki, in ki presega osne obremenitve za največ 20% od največjih dovoljenih s predpisi ali odrejenih na cesti s prometnimi znaki;
– izredni prevoz III. kategorije je prevoz z vozilom, ki samo ali skupaj s tovorom presega gornje meje skupne mase, dimenzij ali osnih obremenitev, določene v prejšnji alinei za izredni prevoz II. kategorije;
– izredni prevoz IV. kategorije je prevoz z delovnim vozilom brez tovora, registriranim za udeležbo v prometu, katerega skupna masa presega s predpisi dovoljeno skupno maso in ne presega 60 ton oziroma so zaradi skupne mase presežene dovoljene osne obremenitve. V to kategorijo sodijo tudi delovna vozila brez tovora, katerih dimenzije presegajo s predpisi dovoljene mere;
– izredni prevoz V. kategorije je prevoz z delovnim strojem, vleka zamenljivega vlečenega stroja ali traktorskega priključka brez tovora, kadar to vozilo presega s predpisi dovoljene dimenzije in osne obremenitve, vendar ne presega dovoljene skupne mase.

.

Pajer1, to si pa tako lepo opredelil da niti priblizno nimam pojma kam spadam Jaz sem se bolj balkanske sorte, kar mi pase na prikolo in da vem da bo avto vleku, ter sofer zdrzal take in drugacne pritiske, nalozim in peljem

Pa te nikoli ne merijo?

Lp Miha

[franc5e]

Bojan, nisi cel trd že od teh voženj, masaža pomaga

[bojan11]

.



Ja je širok, ampak ne preširok!

Vse kar presega 255cm v širino spada pod izredni prevoz. Izredni prevz pa ima v zakonu 5 kategorij.


4. člen
Izredni prevozi se glede na preseganje največjih dovoljenih skupnih mas, dimenzij ali osnih obremenitev, predpisanih za vozilo, s katerim se ti prevozi opravljajo, delijo v pet kategorij:
– izredni prevoz I. kategorije je prevoz z vozilom, ki samo ali skupaj s tovorom ne presega 44 ton skupne mase, 3 m širine, 4,2 m višine, dolžine za več kot 25% od največje dovoljene s predpisi ali odrejene na cesti s prometnimi znaki ter osnih obremenitev, dovoljenih s predpisi ali odrejenih s prometnimi znaki;
– izredni prevoz II. kategorije je prevoz z vozilom, ki ima samo ali skupaj s tovorom naslednje vrednosti skupne mase, dimenzij ali osnih obremenitev: nad 44 ton do največ 60 ton skupne mase, nad 3 m do največ 3,5 m širine, nad 4,2 m do največ 4,5 m višine, ki presega dolžino za 25% do največ 40% od največje dovoljene s predpisi ali odrejene na cesti s prometnimi znaki, in ki presega osne obremenitve za največ 20% od največjih dovoljenih s predpisi ali odrejenih na cesti s prometnimi znaki;
– izredni prevoz III. kategorije je prevoz z vozilom, ki samo ali skupaj s tovorom presega gornje meje skupne mase, dimenzij ali osnih obremenitev, določene v prejšnji alinei za izredni prevoz II. kategorije;
– izredni prevoz IV. kategorije je prevoz z delovnim vozilom brez tovora, registriranim za udeležbo v prometu, katerega skupna masa presega s predpisi dovoljeno skupno maso in ne presega 60 ton oziroma so zaradi skupne mase presežene dovoljene osne obremenitve. V to kategorijo sodijo tudi delovna vozila brez tovora, katerih dimenzije presegajo s predpisi dovoljene mere;
– izredni prevoz V. kategorije je prevoz z delovnim strojem, vleka zamenljivega vlečenega stroja ali traktorskega priključka brez tovora, kadar to vozilo presega s predpisi dovoljene dimenzije in osne obremenitve, vendar ne presega dovoljene skupne mase.

.

Pajer1, to si pa tako lepo opredelil da niti priblizno nimam pojma kam spadam Jaz sem se bolj balkanske sorte, kar mi pase na prikolo in da vem da bo avto vleku, ter sofer zdrzal take in drugacne pritiske, nalozim in peljem

Pa te nikoli ne merijo?

Lp Miha

Merijo, vagajo in vse zivo delajo. Za to pa so policaji na cestah in vse posledice moram pretrpet.

[PogachnyK]

A je že kdaj denarnica trpela?
Pa v SLO greš vse na vinjeto?

Saj meni je jasno, da je precej bolj varno vlečti z RAMom 5t, kot pa z Fiat Puntom 1t... Samo državi, pa ne vem če je...?