Beneteau first

[1stofficer]

Tok mi je lepa, da je šla kar lepo na ozadje zaslona

Baje je to dober način, da dobiš, kar si želiš

Ampak samo želja ponavadi ni dovolj. Je treba tudi ukrepat

Tko pravijo ja

[MatkoBatko]

Tole zbijemo na 60k

Težko, ker je že prodana

A veš, da prejšnji teden še ni bila! Ene par dni je prodana...

[Lynal]

No tole pa sploh dobr izgleda. Novost, Beneteau First 36 izpod skalpela seascape ekipe !!!

https://seascape-edition.com/news/first ... lance-9007

Samo pa je res podobna (vsaj kokpit) temu spodaj:

[1stofficer]

Ja sej teli zadnji dirkalno sleš družinski bolidi so si kar precej podobni po obliki. Npr Elanke E serija, X-ycht XP serija ...

[polanc]

Jaz bi ji staro bosanko raj prsraufu na rit ko da jadram z tako odprto...kaj je to barki podobn??polizdelek

[Nikola T.]

Ko tovrstne barke zglisirajo je prav lepo gledat kako leti voda za krmo in kako se dela lep valček... Sem že jadral na Sea Scapih.

Za družinska jadranja OB VSAKEM VREMENU pa bi si vseeno tudi jaz želel malo več "varnosti" in komoditete, kot smo je vajeni taki patroni kot je Polanc, še posebej na daljših prečenjih izven sezone, ko se vreme zelo hitro lahko poslabša.

[1stofficer]

@NT

Kaj mislis da bi bilo lahko vec varnosti?

Meni se sicer zdi, da so performance cruiserji sicer dizajnirani za hitrost in imajo v glavnem vso minimalno komoditeto s to razliko, da so cim lazji in s tega vidika bolj spartanski

Je pa res lepo videt kako tele barkice zglisirajo, letijo kot sneta skira. Vozil se s tako se nisem bi se pa res rad

[polanc]

Tist kos plastike,ki takim barkam manjka in so v mojih očeh polizdelki bi tehtal 30 kil.Če je to pri 12 m barke težava..zakaj pol vlačimo s seboj 150 l nafte,300 l vode in še 200 pijače..isto bi videl kako barka glisira..

[Marchi]

Tist kos plastike,ki takim barkam manjka in so v mojih očeh polizdelki bi tehtal 30 kil.Če je to pri 12 m barke težava..zakaj pol vlačimo s seboj 150 l nafte,300 l vode in še 200 pijače..isto bi videl kako barka glisira..

Polanc, po 200 litrih pijače glisira vsa posadka, barka pa je lahko varno privezana v marini.
Drugače pa je krma verjetno odprta zato, da voda, ko zarije v val, hitro odteče. Poleg dodatne teže, seveda.

[1stofficer]

Tist kos plastike,ki takim barkam manjka in so v mojih očeh polizdelki bi tehtal 30 kil.Če je to pri 12 m barke težava..zakaj pol vlačimo s seboj 150 l nafte,300 l vode in še 200 pijače..isto bi videl kako barka glisira..

Polanc, po 200 litrih pijače glisira vsa posadka, barka pa je lahko varno privezana v marini.
Drugače pa je krma verjetno odprta zato, da voda, ko zarije v val, hitro odteče. Poleg dodatne teže, seveda.

V kombinaciji z zlozljivo stopnico, pa postane kopalna ploscad ali pa lezalnik za mornarko. Kaj ces lepsega

[Nikola T.]

Z varnostjo sem mislil predvsem na občutek, ki ga imaš ob plovbi pri odprti krmi, še posebej na nočnih prečenjih. Mene bi bilo zelo strah pluti s tako barko še posebej z otroci ali starejšimi. Nemalokrat se zgodi, da se kdo spodtakne, pade in zelo hitro bi se znašel v takem primeru v vodi.

Kot skiper sem že doživel, ko je ženska omedlela med jadranjem v orco in se prevrnila na k sreči veliko krmno ploščad, kjer se je ustavila. V kolikor bi bila krma strma ali odrezana, bi jo verjetno za vedno izgubili. Ko je prišla k sebi sploh ni vedela, da bi ji bilo prej kakorkoli slabo samo enostavno je zlezla skupaj.

[1stofficer]

Z varnostjo sem mislil predvsem na občutek, ki ga imaš ob plovbi pri odprti krmi, še posebej na nočnih prečenjih. Mene bi bilo zelo strah pluti s tako barko še posebej z otroci ali starejšimi. Nemalokrat se zgodi, da se kdo spodtakne, pade in zelo hitro bi se znašel v takem primeru v vodi.

Kot skiper sem že doživel, ko je ženska omedlela med jadranjem v orco in se prevrnila na k sreči veliko krmno ploščad, kjer se je ustavila. V kolikor bi bila krma strma ali odrezana, bi jo verjetno za vedno izgubili. Ko je prišla k sebi sploh ni vedela, da bi ji bilo prej kakorkoli slabo samo enostavno je zlezla skupaj.

To pa se strinjam ja. Mojega firsta je prejsnji lastnik prodal ravno zaradi vnukov, ki se niso pocutili varno, vkljucno z njim

[1stofficer]

Z varnostjo sem mislil predvsem na občutek, ki ga imaš ob plovbi pri odprti krmi, še posebej na nočnih prečenjih. Mene bi bilo zelo strah pluti s tako barko še posebej z otroci ali starejšimi. Nemalokrat se zgodi, da se kdo spodtakne, pade in zelo hitro bi se znašel v takem primeru v vodi.

Kot skiper sem že doživel, ko je ženska omedlela med jadranjem v orco in se prevrnila na k sreči veliko krmno ploščad, kjer se je ustavila. V kolikor bi bila krma strma ali odrezana, bi jo verjetno za vedno izgubili. Ko je prišla k sebi sploh ni vedela, da bi ji bilo prej kakorkoli slabo samo enostavno je zlezla skupaj.

To pa se strinjam ja. Mojega firsta je prejsnji lastnik prodal ravno zaradi vnukov, ki se niso pocutili varno, vkljucno z njim

Meni osebni taksen odprt kokpit bolj odgovarja kot pri starejsih jadrnicah ki majo zelo majhen prostor. Mas npr celo kako 40-ko kjer se med vsemi spagami komaj premikas, pol pa mas se nekaj potnikov, ki so samo v napoto, sebi in tebi

[polanc]

Ja če ti je na 40tki napot pač kupš šestdesetko pa je takoj rešem problem..samm...pol rabiš daljšo bosanko za ji rit zapret..

[fakinx]

Jaz sem vedno z določenim strahom gledal na tovrstne dizajne. Če mi pade nekaj po tleh, je naslednji trenutek v vodi, prav tako sem v vodi sam, če me slučajno odplakne in nisem privezan.
Za dirko s številno posadko super, za dopust s familijo… lepa cruiserka z lepo zaprtim cocpitom, pa tudi nekaj tika v cockpitu se lepo prileže. Skratka, bolidi, namenjeni za hitrost in nič za udobje. Meni ne sedejo.
Sicer pa - vsakemu svoje.