Dokončanje marinizacije Mercedes 300 D

[frikmusic]

Zdravo Morjeplovci na temu forumu sem nov ker ga do sedaj enostavno nisem potreboval sedaj pa sem pred velikim problemom, rad bi pred Majem 2010 v vodo spravil sea ray 29 z mariniziranima motorjema mercedes 300d mislim da 130km 6 cil. problem pa je nastal ker mi je sedanji monter pustil delo nedokončano in rabim nekoga ki bi dosedanje delo pregledal in dokončal sem iz Lj. Inox ispuhi so dokončani izmenjevalec praktično tudi problem nastane že pri bosch pumpi in pri vgradnji vsega tega ali kdo pozna koga ki je resen in bi za normalno ceno dokončal začeto delo lahko je firma ali privat samo da je pošten, resen in ve kaj dela.

[admin]

Pozdravljen med nami! Upam, da najdeš nekoga!

Me pa daje radovednost... Sea Ray je model Sundancer 290? Kateri letnik? Če gre za ta model, bodo motorji s 130 KM absolutno preslabotni, zato kar pozabi na vse skupaj... Žal...

LP

[frikmusic]

Pozdravljen med nami! Upam, da najdeš nekoga!

Me pa daje radovednost... Sea Ray je model Sundancer 290? Kateri letnik? Če gre za ta model, bodo motorji s 130 KM absolutno preslabotni, zato kar pozabi na vse skupaj... Žal...

LP

Ja gre za omenjen model letnik 1996 vsekakor pa ostajam na teh motorjih ker smo na čolnu že oklestili cca 300 kil na gorivu in razliki v kilah motorjev v primeru da ne zglisiram ne bom nič razočaran vsekakor sem v predelavo že vložil precej časa in bom na njej vstrajal ker sem podobno zadevo probal na 6,9 m čolnu in enem motorju vw 2,5 d 115 km in me je zadeva prepričala rabim samo nekoga da bo stvar zalaufal. Mislim da vseeno dieslovih 260km požene 3 tone barko z vode mogoče pa se motim in nikakor ne bom razočaran želim si samo velike sigurnosti na vodi to pa lahko dosežeš samo z dvema motorjema.

[nac]

Kako pa je s papirologijo v tem primeru? A je možno registrirat ali pa vpisat doma marinizirane motorje?

[admin]

Se strinjam, da iz vode boš s primernimi propelerji zagotovo prišel, vendar... Problem bo kasneje, saj boš za ohranjanje glisiranja moral tiščati plin do konca, to pa nobenemu motorju kaj posebej ne koristi, starejšim letnikom pa še manj...
Da pa bi s tako barko plul deplasmansko pa tudi ne vidim logike.

Želim ti obilo uspeha in to, da boš resnično zadovoljen.

LP

[frikmusic]

Se strinjam, da iz vode boš s primernimi propelerji zagotovo prišel, vendar... Problem bo kasneje, saj boš za ohranjanje glisiranja moral tiščati plin do konca, to pa nobenemu motorju kaj posebej ne koristi, starejšim letnikom pa še manj...
Da pa bi s tako barko plul deplasmansko pa tudi ne vidim logike.

Želim ti obilo uspeha in to, da boš resnično zadovoljen.

LP

Motorja sta oba v odličnem stanju z manj kot 100.000 kilometri pregledana, pretesnjena ...Motorja sta letnik 97 in upam da bi jih uspel na bosch pumpi še mal navit v primeru da barka ne bo potovalno drsela po vodi pa bomo z njo pluli tako da bomo motorje čim manj obremenjevali in jih imeli za čim daljše obdobje. Z tapravim propelerji pa bi pri cca 3100-3300 oratih morala lepo glisirat kar pa za tale dva motorja nebi smelo biti nemogoče in upam da nisem preveč mim ustrelu

Papirji pa so druga stvar in se sploh ne mislim preveč ukvarjat znjimi če bojo od mene hoteli kakšen denar (upam da ne preveč) ga bodo dobil drugač pa če mislijo preveč kumplicirat pa bom zadevo pustu in jo sploh ne bom prijavljal do sedaj mi še nikoli nihče na barki ni gledal po motorjih upam da bo tako tudi v bodoče - imam pa original računa za oba motorja.

[Nikola T.]

Kje imaš Barko sedaj? Če imaš v Ljubljani ali okolici poznam nekoga, ki je tudi meni pomagal okoli montaže motorja na barko, ker sem enostavno pri tem potreboval pomoč. Morda se kaj zmeniš.

Za Bosch pumpe ni blema imaš forumaša Mihola oziroma njegovega očeta Bosch servis Arčon.

Glede papirjev imaš prav, največ težav je pri samogradnji. Po novem pa v vpisni list niti ne vpisujejo več številk motorjev.

Lep pozdrav
Nikola Tesla

[frikmusic]

Kje imaš Barko sedaj? Če imaš v Ljubljani ali okolici poznam nekoga, ki je tudi meni pomagal okoli montaže motorja na barko, ker sem enostavno pri tem potreboval pomoč. Morda se kaj zmeniš.

Za Bosch pumpe ni blema imaš forumaša Mihola oziroma njegovega očeta Bosch servis Arčon.

Glede papirjev imaš prav, največ težav je pri samogradnji. Po novem pa v vpisni list niti ne vpisujejo več številk motorjev.

Lep pozdrav
Nikola Tesla

Ja barka je na Rudniku imam svoj viličar pa tudi hiab veliko delavnico za druge namene in en kup orodja samo nikoli nisem maral šmirastih rok bi pa v zimskem času z veseljem pomagal ker imam več časa kot spomladi.

Za naslov oziroma kontak če je možakar zanesliv pa se priporočam in hvala za kontakt servisa bosch pump.

[Nikola T.]

Frikmusic
Na ZS imaš kontakt. Mislim, da bo pravšnji zate. Mislim, da boš imel še največ problemov s propelerji. Ta katerega kontakt sem ti dal pozna tudi strokovnjake za propelerje iz Reke in ti bo že z svojimi zvezami lahko veliko pomagal. Mislim, da bo ključen dober izkoristek propelerja. Pokliči in mu razloži, da pokliče svoje znance, ki bodo pripravili izračun in ti takoj povedali, če bo zadeva izvedljiva.
LP
Nikola Tesla

[uri1]

A ti ni Seliškar rihtal tista dva Mercedesa?

[frikmusic]

A ti ni Seliškar rihtal tista dva Mercedesa?

Nažalost ali pa mogoče na mojo srečo je fant popolnoma neresen bom pa ko zadevo speljem do konca celo zgodbo opisal in podrobno pokomentiral upam da se komu ne ponovijo moje dogodivščine zaenkrat samo toliko

[uri1]

No saj se mi je zdelo.

Upam, da ti je vsaj noge porihtal

Lp. Uroš!

[frikmusic]

No saj se mi je zdelo.

Upam, da ti je vsaj noge porihtal

Lp. Uroš!

Tudi jaz upam "prebarvane so"

A se poznava?

[uri1]

Ja na nek način se!
Sem hotel od tebe kupit tistega Mercruiserja, če se spomniš.

[frikmusic]

Ja na nek način se!
Sem hotel od tebe kupit tistega Mercruiserja, če se spomniš.

Še vedno ga lahko kupiš.