voda v motorju

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

bokabo11
Kapitan
Prispevkov: 150
Pridružen: Po Jan 18, 2010 17:38

voda v motorju

OdgovorNapisal/-a bokabo11 » Ne Jun 20, 2010 07:07

voda v motorju.pri preiskusu motora sem ugotovil da mi skozi auspuh nazaj priteče voda v motor .cev od auspuha sem vgradil 50cm više od glave motorja,a je mogoče previsoko vgrajena ali je kje drugje napaka.posoda auspuha oziroma mešalnik mam pa 10cm pod motorjem.ko pa ugasnem motor mam na čepu olja kodenc.hvala za pomoč pa čim prej.
BOKABO11
Uporabniški avatar
Nikola T.
Admiral
Prispevkov: 5423
Pridružen: Ne Nov 29, 2009 21:12
Kraj: Lj.-Trzin-Izola-Devin
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a Nikola T. » Ne Jun 20, 2010 08:15

Skiciraj ali pa pripni fotografijo.
Ne razumem namreč kaj misliš z čepom olja, niti si ne predstavljam debeline cevi, ali mešalca. Koliko ccm ima motor? Imaš sploh vgrajeno posodo -dušilec?
LP NT
blze
Admiral
Prispevkov: 943
Pridružen: Ne Maj 02, 2010 17:41
Kraj: Il. Bistrica-Selce
Kontakt:

OdgovorNapisal/-a blze » Ne Jun 20, 2010 08:43

Nikola Tesla napisal/-a:Skiciraj ali pa pripni fotografijo.
Ne razumem namreč kaj misliš z čepom olja, niti si ne predstavljam debeline cevi, ali mešalca. Koliko ccm ima motor? Imaš sploh vgrajeno posodo -dušilec?
LP NT


Sam tko Nikola od mene imaš ZS :wink:
bokabo11
Kapitan
Prispevkov: 150
Pridružen: Po Jan 18, 2010 17:38

OdgovorNapisal/-a bokabo11 » Ne Jun 20, 2010 10:26

motr je 4 celindre 1100 ccm nani dizel mešalec mam vgrajen cev je fi45,kodenc mi se pa pojavi na čepu na motorju ki se uliva olje.
BOKABO11
dušan
Viceadmiral
Prispevkov: 431
Pridružen: So Apr 24, 2010 22:32
Kraj: Krško

OdgovorNapisal/-a dušan » Ne Jun 20, 2010 10:34

Bokabo. A je kondenz na čepu tudi ko je motr vroč?
Lp
bokabo11
Kapitan
Prispevkov: 150
Pridružen: Po Jan 18, 2010 17:38

OdgovorNapisal/-a bokabo11 » Ne Jun 20, 2010 10:39

ko je motor vroč mislim da ni kodenca ampak se pojavi ko se motor ohladi
BOKABO11
dušan
Viceadmiral
Prispevkov: 431
Pridružen: So Apr 24, 2010 22:32
Kraj: Krško

OdgovorNapisal/-a dušan » Ne Jun 20, 2010 10:44

Aha. Kako je pa olje? Pa nivo olja je enak?
bokabo11
Kapitan
Prispevkov: 150
Pridružen: Po Jan 18, 2010 17:38

OdgovorNapisal/-a bokabo11 » Ne Jun 20, 2010 10:52

olje je umazano in mal se je nivo dvigno
BOKABO11
dušan
Viceadmiral
Prispevkov: 431
Pridružen: So Apr 24, 2010 22:32
Kraj: Krško

OdgovorNapisal/-a dušan » Ne Jun 20, 2010 10:55

belo sive barve je olje?
bokabo11
Kapitan
Prispevkov: 150
Pridružen: Po Jan 18, 2010 17:38

OdgovorNapisal/-a bokabo11 » Ne Jun 20, 2010 11:01

da točn tako
BOKABO11
dušan
Viceadmiral
Prispevkov: 431
Pridružen: So Apr 24, 2010 22:32
Kraj: Krško

OdgovorNapisal/-a dušan » Ne Jun 20, 2010 11:04

Imaš na motorju mogoče hladilnik olja ki je hlajen z vodo? Ponavadi je pred filtrom olja.
bokabo11
Kapitan
Prispevkov: 150
Pridružen: Po Jan 18, 2010 17:38

OdgovorNapisal/-a bokabo11 » Ne Jun 20, 2010 11:07

ne mislim da ga nimam to je motor letnik 86.
BOKABO11
dušan
Viceadmiral
Prispevkov: 431
Pridružen: So Apr 24, 2010 22:32
Kraj: Krško

OdgovorNapisal/-a dušan » Ne Jun 20, 2010 11:14

Nič zato če je tak letnik . Najprej preveri če ima hladilnik (imaš kake slike motorja)
Če ga nima potem bo treba motor narazen dat :wink:
Nekje na glavi je problem ali mogoče samo tesnilo. Lahko so tudi tesnila cilindričnih puš....
K nisi ti imel ta motor narazen? (al sem zamešal s kom)
Lp Dušan
bokabo11
Kapitan
Prispevkov: 150
Pridružen: Po Jan 18, 2010 17:38

OdgovorNapisal/-a bokabo11 » Ne Jun 20, 2010 12:13

točno mor je obnovljen ,tesnila nova semeringi novi brušenje glave.glava naj bi bila ok razn če mi mehanik ni kaj zaj.... .evo prilagam slike če to kaj pomaga .
http://bokabo11.shrani.si/?motor2
BOKABO11
mouse5
Desetnik
Prispevkov: 12
Pridružen: Po Dec 21, 2009 13:41

OdgovorNapisal/-a mouse5 » Ne Jun 20, 2010 12:28

ne vidim ali imaš narejen sifon na cevi avspuha,če ga nimaš lahko narediš preprosto tako,da zaviješ en krog cevi za kar seveda potrbuješ daljšo cev,kajti če je cev ravna,se ti pri ugašanju motorja tista voda ki je ostala v cevi izlije nazaj v posodo katero imaš vgrajeno pod motorjem,ta pa sprejema cca 3 ali 4 litre vode,na tvojo dolžino cevi pa je vode sigurno več,tako da ta nekam mora it in to je ponavadi vedno nazaj.
mouse

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 10 gostov