Benetke s trajekta

[Joško]

Benetke s trajekta, s katerim sva se vračala iz Grčije

Mislim, da komentarji niso potrebni














































tukaj bo trajekt pristal


obračanje na mestu, na sorazmerno majhnem prostoru














demonstracije JU






in poplavljen trg

[Novinec]

Nič koliko krat sem bil v Bentkah, pa so mi še vedno všeč. Vendar živel pa v njih ne bi nikoli. Moti me gužva, ki je ob vsakem letnem času nepopisna.
Lepe fotke, mogoče nekaj podatkov o poti s trajektom: od kod do ko Benetk, cena?, čas potovanja, kaj se dogaja na trajektu v tem času, opis trajekta,...... mogoče bi to zanimalo še koga.

LP

[admin]

Krasne slike Benetk z druge perspektive in pa odličen Grande Finale za Grčijo...

[Joško]

Slike sem objavil, ker je bil pogled na Benetke s trajekta povsem drugačen, kot smo ga vajeni.

Prehodila sva dobršen del Benetk, ravno pred koncem pa sva se morala obrniti, ker je bil trg poplavljen. Na montažnih prehodih pa je bila nepopisna gneča, kljub poznemu času. Očitno so Benetke magnet kar ves čas, tudi jeseni.

Trajekt "Cruise Europa", s katerim sva potovala nazaj (potovalna hitrost je bila 22Kts), je last družbe Minoan Lines Highspeed. Dolg je 225m in širok 30,4m, dosega hitrost do 28 Kts, sprejme skoraj 2200 potnikov, 600 avtomobilov ter 150 tovornjakov.
Na krovu je več restavracij, kavarna, disco, casino, market, bazen, jacuzzi, igralni avtomati...
Skratka dobro je poskrbljeno za potnike, da jim ni dolgčas. Ampak cene so pa zasoljene.

[janadino]

Ampak slike so videti, kot da bi iz aviona slikal.

[MareC]

Ampak slike so videti, kot da bi iz aviona slikal.

Joško super si to pofotkal drugačen pogled
sem pa verjetno jaz tudi ujel ta trajekt po potepanju v Benetkah

[Joško]

MareC, čisto možno. Ima pa Minoan Lines kar nekaj enakih trajektov: poleg Cruise Europa je zelo podoben Europa Palace, Olympia Palace, Ikarus Palace, Knossos Palace, Pestos Palace itd. Vseh mislim, da je 24.

Ko sva po divji nočni plovbi ob 7:00h priplula v kanal Brindisi, je za nama priplula podobna gmota. Z jadrnice to izgleda kar zastrašujoče. Ves čas sem s strahom pogledoval nazaj, ročico za plin sem imel skoraj do konca. Po 10 minutah pa nama za ritjo spustijo še dva zaporedna zvočna rafala. Hudiča, sem si mislil, saj bi mi lahko s komandnega mostička zavpil, kam naj grem.

Kasneje sva skoraj vsak dan srečevala te in podobne trajekte

[EL CAPITANO]

Joško,
Ali so zasoljene samo usluge na ladji ali tudi sam prevoz!?

[Joško]

Cene prevoza so v primerjavi z ostalimi uslugami na trajektu dokaj nizke in dosegljive. Najdražja je hrana, skromno kosilo za dva stane čez 30,00 Eur. Se splača biti pripravljen na 24 urno potovanje.
Najcenejši prevoz s trajektom je kot palubni potnik in te pride med 37 in 40 Euri. Vse je odvisno, v katerem delu sezone in kateri dan si rezerviraš oz. potuješ.
Midva sva si rezervirala t.i. Air Seats, sedežem, podobnim kot so v letalih. Plačala sva preko agencije, ki je kar nekaj dražje, 154,00 Eur. Brez avta. Za avto pa je cena med 150 in 200 Eur.
Izkazalo se je, da se na teh sedežih težko spi, ker imajo premajhen kot naklona. Naslednjič greva rajši na "deck". Spi se lahko po hodnikih, sedežih, tudi v restavracijah, skratka nihče te ne preganja. Samo smrčati ne smeš
Iz Igoumenitse je naprej povezava do ostalih otokov s trajektom, vozi pa tudi avtobus do Preveze.

[EL CAPITANO]

Cene prevoza so v primerjavi z ostalimi uslugami na trajektu dokaj nizke in dosegljive. Najdražja je hrana, skromno kosilo za dva stane čez 30,00 Eur. Se splača biti pripravljen na 24 urno potovanje.
Najcenejši prevoz s trajektom je kot palubni potnik in te pride med 37 in 40 Euri. Vse je odvisno, v katerem delu sezone in kateri dan si rezerviraš oz. potuješ.
Midva sva si rezervirala t.i. Air Seats, sedežem, podobnim kot so v letalih. Plačala sva preko agencije, ki je kar nekaj dražje, 154,00 Eur. Brez avta. Za avto pa je cena med 150 in 200 Eur.
Izkazalo se je, da se na teh sedežih težko spi, ker imajo premajhen kot naklona. Naslednjič greva rajši na "deck". Spi se lahko po hodnikih, sedežih, tudi v restavracijah, skratka nihče te ne preganja. Samo smrčati ne smeš
Iz Igoumenitse je naprej povezava do ostalih otokov s trajektom, vozi pa tudi avtobus do Preveze.

To je to
Bo res treba premik naredit

[Joško]

Še nekaj fotk trajekta Cruise Europa - Minoan Lines

V Igoumenitsi






recepcija na trajektu


bar




del komandnega mostu


tudi heliodrom imajo


reševalni čoln


čez dan se nastavlja soncu ob bazenu, ...








ponoči pa spi med sedeži, . . . . .


trajekt pa vseskozi drvi z 22 vozli proti naslednji luki.

[vento]

To je to
Bo res treba premik naredit

Mogoče bi jaz samo malo umiril navdušenje. Vse skupaj kar traja in traja...
Sem zadevo preizkusil nekaj let nazaj dvakrat v obe smeri. Recimo, da je prvič (če ne štejem enkrat v obe smeri tudi 15 let nazaj) nekaj novega, nekoliko mlajša družba brez ortok, na palubi v obe smeri. Bp.
Po dokaj prijazni izkušnji naslednjič sam s familijo, v eno smer "pod stopnicami", nazaj v kabini. Precej naporno, dol zaradi gužve in vročine (ja, klima ni zmogla ohlajati notranjih prostorov), nazaj zaradi visokih valov (ja, tudi na tako veliki ladji se čutijo).
Mislim, da je zadeva enkrat za poskusit, drugače pa za pare brez otrok v kabini.
V prihodnje torej z letalom ali lastnim prevozom čez Balkan.

[Novinec]

Vento,
mogoče imaš celo prav. Moj sin je šel pred parimi leti s punco na trajekt iz Trsta do Krfa in po dopustu nazaj. Zadeva je bila organizirana s strani agencije, veliko mladih na trajektu. Pravi, da je bilo naporno in da ne bi več potoval s trajektom. Se preveč vleče.
kako pa je to, da te nekje v marini čaka barčica, nam bo povedal Joško, ko bo šel naslednje leto dol. Verjetno zaradi neučakanosti hitreje mine. Mogoče na tak način mine tudi pot nazaj, kajti takrat pa si želiš nazaj domov.

Joško,
Trajekt je pa nobl, kot velike potniške ladje. Urejeno in zgleda zelo čisto.

LP

[hrošč]

Hja, tudi sam sem sel veckrat relacijo Benetke-Krf in nazaj.. Res je, voznja se zna zelo vleci, sploh nazaj, ko si utrujen, dopusta je konec, zelis samo se priti domov. Pa vsaj do predlani je iz Krfa sel se v Igoumenico, pa potem mimo Krfa proti gor. V kabini je vseeno precej lazje, ce jo imas zase oz. za druzino, imas svojo privatnost, nekam, kamor se lahko umaknes. Kot deck passenger si pac zunaj..zadaj, kjer je obicajno edina senca, zna biti obupno vroce, ker je iz vseh strani zastekljeno oz. zaprto in ni pretoka zraka, notri pa obicajno klima nabija da te zebe. Ce je druzba, hitreje mine, pa tekoce "okrepcilo" je treba obvezno prinesti s seboj, cene gor so obupno zasoljene. In pa poleti seveda velika guzva v vseh lezalnih kotickih. S sedezi imam pa identicne izkusnje kot Josko.
Prijatelji so sli zadnje case veckrat z avtom prek Albanije in je bilo vse BP, pa se dobro se najes po poti
Ampak..sama grcija odtehta tudi malo napornejso pot.

Takole pa izgleda zadaj, folk naguzvan..se pa nekateri znajdejo s turbo maximusi in celo visecimi mrezami

[Joško]

Fantje, vsi trije imate še kako prav!!
Da je gužva na trajektu, je nesporno. Dokaz je predzadnja slika. Na sedežih se težko spi. Po tleh so spalne vreče, tudi napihljive blazine. Ljudje se navlečejo po vseh kotičkih. Res se družinam z otroki splača vzeti kabino.
Priznam, tudi nama se je pot nazaj neprimerno bolj vlekla kot ko sva jadrala na svoji barki proti Grčiji. Rad sem aktiven, koristen, četudi za povsem drobne stvari. Med plovbo nazaj sem bral knjigo, tudi kartala sva, se prestavljala z enega konca na drugega, vmes opazovala morje in obalo, dokler je bila še vidna. In cucala ouzo.
Seveda na trajektu obstaja igralnica, casino, pa kaj, ko so cene medplanetarne.
Vendar sem s trajektom potoval zato, da si znižam stroške. In ker se mi ni nikamor mudilo. Morda bom kdaj prihodnjič ubral drugačen prevoz. Tudi jaz sem poslušal Slovenske čarteriste v Prevezi, da so šli preko Albanije. Zadnjih 20 km pred Grčijo so imeli cesto povsem razrito, kot makadam.
Ko bom šel ponovno v Grčijo, bo pot bistveno lažja, polna novih pričakovanj. Pa četudi s trajektom. Se že veselim.

Uživajte tudi vi