45KN, 10HP, 3L, brez sevisa, samo še tri potrebujete

[mamaMicka]

V tem postu bom naglas razmisljal...

Kako imajo lahko nekateri končno hitrost preko 30KN z motorjem par 10hp, porabo 3 litre, zglisira 10 konj z 4 osebami...
Za nameček pa je servis potreben le na ca. 5 let pa še to le, če je stal na dežju...

Veliko tega prebiram na forumu, zdaj, ko sem uradno morjeplovec z nekaj izkusnjami pa tudi na morju...

V čem je point, da kdo reče, da mu gre, ce je sam lupina 3,8m z 40 johnsonom 42KN, 35 pa ce so valovi. Potem pa ga jaz na potovalki prehitim, moj val pa ga itak skoraj prevrne...
A je res tako tezko priznati, da coln pac ne gre 40KN??? In da pač 18hp 4T z 4 ne zglisira, se manj pa v parih metrih???
Pa Tomos 18 tudi ne povleče povprečnega smučarja iz vode!!!

No zdaj mi je pa lažje

[EL CAPITANO]

Predlagam jadra in težave odpadejo. Zdaj je pa tudi men lažje

[Roman 1]

Jaz se z hitrostjo sploh ne obremenjujem, pa tudi števca hitrosti nimam. Poskušam glisirat z čim manj gasa, ker je verjetno to najracionalnejše. Rezerva moči pa je za smuči ali pobeg pred nevihto. Aja 5m 70 konjev je GPS pokazal manj kot 30knot

[bluesky]

Jaz npr vozim pri potovalni tako, da mi kaže čimmanjšo porabo oziroma čimvečjo številko nm/l. Pri tem pa igra zelo pomembno vlogo trim motorja in s tem je tudi povezano udobje vožnje (bolj ko je motor dvignjen, bolj se dvigne tudi premec in po valovih je več skakanja in špricanja).
Trim je pomemben tudi pri doseganju hitrosti. Pri istem gasu in pri spremembi samo trima motorja se lahko hitrost spremeni tudi do 5kn. Pomembna je tudi razporeditev teže po plovilu, hitrost in smer vetra ter oblika valov. Svoje na koncu prispeva tudi upor zraka (ja , celo banalnost ali posadka stoji ali sedi ali leži). Izkušnje ki jih opisujem so iz vožnje na 5m gumici.

Ko govorimo o doseganju končnih hitrosti je to podobno kot tisti vic ko rus, američan in Bosanc merijo kdo ima večjega oneta. Rus ga vrže na mizo in označijo dolžino. Pa ga vrže Američan in označijo dolžino - nekoliko daljšo. Pa ga vrže Bosanc in označijo dolžino nekje na začetku prvih dveh tekmovalcev. Pa ga sodnik prijazno prekine: gospod, tekmovanje se izvaja na drugi strani mize...

[zlatko83]

Ni nobenega problema. Jaz brez problemov dosežem 42kn, zglisiram po 14m, plujem po 22m valovih, porabim skoraj nič

Ja pozabil sem napisat, v gostilni, za šankom, sam takrat je poraba obratnosorazmerna z čolnom

[kasaudio]

Odgovor je preprost: folk pač nabija.

Tomos 18 pa ven potegne smučarja do 45-50 kg, če sta čoln in oseba ki z njim upravlja lahka. Pa še temu težko rečeš neko kvalitetno smučanje.

[jonyyy]

glede tomosa 18 se ne strinjam ... na kvarner plastiki 370. je moj oče smučal do svojih 90 kil... nemorem reči da je ravno letelo.. ampak smučal pa je ..
če pa ne verjameš pa vabljen na obalo.. smučke imam na barki pa probajmo

[kasaudio]

Hm res ne vem... Očitno oče res obvlada smučanje. Mene z 90kg yamaha 60 4T ni potegnla... T18 pa sem cel čoln lahk nazaj potegnu. Etec 75 pa je sam prdnu in sem bil zuni.

PS. Te bom držal za besedo, če bom letos šel kaj s čolnom na našo obalo bi res rad videl kako T18 potegne 90kg dedca iz vode.

[Piki]

glede tomosa 18 se ne strinjam ... na kvarner plastiki 370. je moj oče smučal do svojih 90 kil... nemorem reči da je ravno letelo.. ampak smučal pa je ..
če pa ne verjameš pa vabljen na obalo.. smučke imam na barki pa probajmo

Kaj imaš zdaj Kvarnerplastiko, ne več Elana ?

[jonyyy]

elan elan ... kvarnerplastika smo imeli pred 20 leti je pa z dvemi tomosi na elanu isto kot je bilo na kvarnerplastiki z enim.. tako da je primerljivo . kasaudio imam 2 tomosa na elanu 495f.. z kabino.. in smučamo brez panike .. kvarnerplastike nimam več.. boš moral pikija prosit da te potegne .. je pa res da je na 495f lažje ker je težji čoln od kvarnerplastike in ne občuti sunkov smučarja tako močno..

[Maestral9]

mamaMicka, če si bil med 22.08.2011 in 28.08.2011 v kampu Oštro, potem si lahko videl čoln (gumenjak s trdim dnom) s T18, mene (okoli 120 kg) in mojo ženo (okoli 70 kg), ki je smučala. Res sem moral biti v čolnu sam, ampak je šlo. Pa tudi proti Pušči je z nama + 2 otroka zglisiral.

[jonyyy]

če si imel tisti propeler 225x275 ki sem ti ga prodal, za smučanje nisi dobil pravih povspeškov kot jih je tomos zmožen. z propelerjom 250 ali 225 bi za smučanje bilo dosti boljše. Vsi nekaj kritizirajo tomosa a ne pomislijo da je govora o motorju ispred 35 let. Me zanima koliko sodobnih motorjev bo čez 35 let še na vodi ...

[mamaMicka]

mamaMicka, če si bil med 22.08.2011 in 28.08.2011 v kampu Oštro, potem si lahko videl čoln (gumenjak s trdim dnom) s T18, mene (okoli 120 kg) in mojo ženo (okoli 70 kg), ki je smučala. Res sem moral biti v čolnu sam, ampak je šlo. Pa tudi proti Pušči je z nama + 2 otroka zglisiral.

bil sem, samo si ne morem priklicati v spomin... sem bil prevec samovsecen in samozadovoljen s svojim colnom samo, da prej nisi pogledal slike in prisel na kak pircek...

A prides se kaj dol letos? Jaz bom skoraj cel september še dol...

kar se 18ke tice. Ne bom trdil, da ne, saj je tudi pavel 2 delal menda cudeze, samo moj z 90 konji komaj potegne mono smucarja. Tudi smucarja od 100 kil bi lahko hitreje potegnil. Pa da se razumemo, ne potegne slabo, potegne bolje od 80HP 2T selve na 5m fishu.

[kasaudio]

če si imel tisti propeler 225x275 ki sem ti ga prodal, za smučanje nisi dobil pravih povspeškov kot jih je tomos zmožen. z propelerjom 250 ali 225 bi za smučanje bilo dosti boljše. Vsi nekaj kritizirajo tomosa a ne pomislijo da je govora o motorju ispred 35 let. Me zanima koliko sodobnih motorjev bo čez 35 let še na vodi ...

Ob dobrem vzdrževanju in pravilni uporabi bo sigurno tudi nekaj današnjih sodobnikov 35 let dočakalo. Ne vem za kaj jih nebi, sama izdelava, kvaliteta materialov je na dosti višjem nivoju kot pri T18. Elektronika sicer crkne, ampak se jo da tudi zamenjat.

[zlatko83]

glede tomosa 18 se ne strinjam ... na kvarner plastiki 370. je moj oče smučal do svojih 90 kil... nemorem reči da je ravno letelo.. ampak smučal pa je ..
če pa ne verjameš pa vabljen na obalo.. smučke imam na barki pa probajmo

Saj gre, sam to ni smučanje ampak brodenje po vodi. Tudi sam sem že smučal na 18-ki, sam, ko sem malo zategnil ven, se je čoln ustavil
Tisti, ki smuča, mora bit tolk spreten, da zna hitro in pravi trenutek iz vode, pa tudi voznik mora vedet, kam se bo postavil v čolnu, da bo čim prej izglisiral. Pol pa se vsi mučijo, smučar, voznik, motor in čoln