Pa se je začelo - začasni uvoz v RH?????

[frenk1]

in kje naj dobim ta T2 dokument

[kr en]

in kje naj dobim ta T2 dokument

To je pa skor tko, kot da bi Valentino Rossi v nedeljo v cilju rekel:" Madona kol'k motorjev je tle okol. A je kaka dirka v bližini?"


12 strani popisanih okoli T2L, ti pa takole ven butneš. Na carini, vendar! Slovenski za slovenske registracije, avstrijski za avstrijske in tako proti severu. Aja, švicarski T2L ti nič ne nuca. Niso v EU.

[Yankee]

Danes sem se pogovoril z nekim špediterjem, ki je nekako pristal na ceno 120 eur + PDV = 150 eur v kunah. Pogoj je najmanj deset kvalitetnih strank, kar pomeni vsi dokumenti:
-T2L (dobiš na carinarnici v SLO)
-skani iz vpisnika čolnov (dokaz za več kot 8 let)
-potrdilo o carinski številki iz marine (dobiš v marini)
-popis inventarja na barki (dobiš v marini)
-kopija pogodbe z marino (mislim da ni nujno)
-vpisni list čolna (lastni dokumenti)
-OIB (hrvaška davčna številka, dobiš na hrv. davčnem uradu)
-slike barke

Zakaj hudiča pa spet rabijo OIB številko???? do sedaj je niso potrebovali.
Pa da ne boste nasedali da je potrebno delati T1 obrazec ker to ni res ker velja za prevoz po CESTI!!!!!
Problem se zna pojaviti tudi za plovila ki so narejena v samogradnji (ki imajo le osnovne račune).

Nekaj mi pa ni jasno.
Zakaj hudiča ne naredijo to po enakem postopku kot so nas zavedli v začasni uvoz. (Mi gremo z plovilom v mednarodne vode marina oz. luka pa naredi dokument kot ga je naredila lani in pošlje tja kamor mora. pa naj nam marina računa tistih 50HRK kot nam je takrat - z veseljem jim dam zraven še flašo wiskija)

[mali brodski]

Zato da lahko lepo KASIRAJO in nas lupijo. Carinske izpostave po vsej Sloveniji . Pokličeš poveš registracijo in ti povejo kdaj naj se oglasiš da ti dajo T2L obrazec (za Frenka1). L.P.

[gregor.n]

"Zakaj hudiča pa spet rabijo OIB številko???? do sedaj je niso potrebovali"

Zato da boš plačeval županijski porez na plovila

Moram pa reči da je tale davek mnogo bolj pravičen od našega saj za npr. 12m jadrnico plačaš isto kot za 12m motornjaka, ne pa pri nas ko plačaš za motornjaka 3 krat več, čeprav gre za podobno vrednost plovila.

[frenk1]

kr en vprašal sem zato ker je barka pod angleško zastavo kupili smo jo pa od hr.državljana barka je že 10 let v hr.vodah Lp

[kr en]

Točno to že vseskozi trobim. Ni edina fora, da špediterji zaslužijo 200€ po barki. Tista sprostitev v prosti promet je itak bull shit.
Ampak si delajo bazo podatkov! Bazo z nerealno visokimi vrednostmi, ki so jih postavili sami, našimi OIB itd. A ni to idealna osnova za kakšen " cruizing TAX" čez kako leto ???

[al]

A ni to idealna osnova za kakšen " cruizing TAX" čez kako leto ???

uf. a si moral to napisat?
kar pišeš ima smisel in ta ideja mi ni všeč... niti malo...

sicer sem pa za to,da motornjaki plačujejo vsaj 3x več kot jadrnice

[gregor.n]

[polanc]

kurba bom šel na slo zastavo,ne bom u Zadar investiral 300 ojrov

[al]

gregor.n, kaj je to, ta "porez"?

[Yankee]

To vi vse skupaj mešate!!!!
Davek nimajo kaj računat če je čoln registriran v SLO in lastnik SLO!!!! V tem primeru gre za sprostitev čolna v prosto uporabo oz iz začasnega uvoza.

Če pa hočeš čoln prepisati iz katere koli druge države na HR potem je pa smiselno da želijo imeti OIB ker bodo potem računali tudi davek na plovila.

[adriaboy]

To vi vse skupaj mešate!!!!
Davek nimajo kaj računat če je čoln registriran v SLO in lastnik SLO!!!!
...

A da ne? Osnovo si že gradijo.
Če so se Grki spomnili, pa da se Hrvati ne bi, ki vsako malenkost obrnejo v svoj profit

[pajer1]

.

Zopet, kar prosite, da bodo uvedli neko taxo.
Potem se boste pa tolažili, da bi bila lahko še višja.

.

[Tex]

V tej temi vas je ene par takih, ki veste več kot vsi hrvaški organi skupaj
Dejte se malo umirit, pa ne navalit vedno kot muha na drek...
A vam je lepo Dr.E napisal, kako se to uredi, ampak sami serjete in dajete sosedom ideje, kako lupit, ni vrag, da se en bedak ne bo našel, in vprašal na carini ali pa na davčno, če bo kaj davka na plovila !