Popravilo čolna

[primozvel]

Pozdravljeni sem nov lastnik 4,7 m čolna ki je potreben obnove. Odločil sem se da ga bom obnovil sam. Zanima me kako odpravit poškodbe kakšne materiale uporabit in orodje. Prosim za nasvete za odpravo poškodb na slikah.
1. http://www.mojalbum.com/prizma/coln/foto/22670681
2. http://www.mojalbum.com/prizma/coln/foto/22670682
3. http://www.mojalbum.com/prizma/coln/foto/22670685
4. http://www.mojalbum.com/prizma/coln/foto/22670686 [/url]

[sova]

Ne odpre nobene slike. Stran ne obstaja.

lp.

[primozvel]

Pa sedaj

[sova]

V redu

lp.

[primozvel]

Malo sem gledal po netu. A podvodne zaključne barve ne obstajajo a mora čoln obvezno bi premazan z antifouling barvo ali obstaja tudi kakšna druga podvodna barva ki ni antivegetativna.

[pajer1]

Malo sem gledal po netu. A podvodne zaključne barve ne obstajajo a mora čoln obvezno bi premazan z antifouling barvo ali obstaja tudi kakšna druga podvodna barva ki ni antivegetativna.

Malo bolj bo treba spoznat sestavo materjala bark GPR-stekloplastika.

Nobena barka, ki pride iz tovarne in je iz stekloplastike ni barvana. To kar vidimo in otipamo je prvi sloj , gelcoat, ki je obarvan poljubno.




Gelcoat je porozen, se pravi vodopropusten in zato se mora podvodni del obdelat z vodonepropustnimi materjali, barvami.
Največkrat se za podvodni del uporabi materjal, ki ga imenujemo Primer, prajmer.



Antivegetativni premazi so vodopropustni in sploh niso nujni kot podvodni premaz.

Obvezno premazan, podvodni del???

Načeloma so obvezni samo davki! Hihihihihi! Se pa lastnik barke odloči sam, kaj bo naredil. Če se barka uporablja krajše obdobje v vodi in ostalih 340 dni plus minus nekaj dni lepo na suhem, potem ni potrebno nič tretirat stekloplastike. Ko končaš, lepo opereš, postaviš na suho in to je to.

.

[kocka]

Na prikolici si pravilno nastavi sredinska nosilna koleščka. Na sliki 1 se lepo vidi da čoln ne naseda naj in verjetno sedi na stranskih, ki naj bi bila podporna in ne nosilna. Tudi dno čolna je na sredini-kobilici najmočnejše. Toliko v opozorilo, da ti ne bodo predrla plastike kot enemu našemu članu.

[Marjan Tomki]

Pozdravljeni sem nov lastnik 4,7 m čolna ki je potreben obnove. Odločil sem se da ga bom obnovil sam. Zanima me kako odpravit poškodbe kakšne materiale uporabit in orodje. Prosim za nasvete za odpravo poškodb na slikah.

1.


2.


3.


4.

Na povezavi pod sliko se da še malo povečati.

Kot je napisal pajer1, bi bilo dobro kaj več izvedeti o stekloplastiki (glass reinforced plastics, GRP), od tega kaj je to, kaj so njene dobre in slabe strani.

O tem je na forumu že precej napisanega in nekaj tega lahko pomagajo najti kazala, še več pa forumov iskalnik, ko se ga naučiš uporabljati ter zdaj, ko boš vedel, katere besede iskati. Še več najde google glass reinforced plastics .

V osnovnem kazalu BZ je povezava Popravila, predelave, gradnja, vzdrževanje - kjer je precej tem z opisi in tudi postopkov, tudi s slikami. V nekaterih novejših zgodbah znajo biti tudi priporočeni prej še neznani materiali in postopki - in podobno.

O GRP in lastnostih tega materiala mislim da so osnove in uporabne povezave tudi v kazalu Materiali, njihove lastnosti, nega... Tam je tudi kratko pojasnilo, kaj pravzaprav je gel coat - in povezave na več o tem.

[primozvel]

Odstranil sem AF na boku čolna in na robu med podvodno in nadvodno linijo so se pojavile bunkice ki pa so prazne brez tekočine, pod njimi je trd poliester. Gelcode je na enih mestih napokan in nagrižen kako to sanirati.
http://www.mojalbum.com/prizma/coln/fot ... 5#22683224
http://www.mojalbum.com/prizma/coln/foto/22683225
http://www.mojalbum.com/prizma/coln/fot ... 5#22683226
[/img][/url]

[primozvel]

S kakšnim papirjem naj pričnem brusit gelcod in a bi z vibracijskim ročnim brusilnikom šlo.

[kocka]

Če so res brez kisle tekočine(bunkice) dobro prebrusi, pokitaj luknje,pobrusi dve do tri roke podvodnega primerja in barva. Začneš lahko tudi z 80ko(odvisno koliko materiala bi rad odstranil) in naprej...., primer malo prebrusiš z finim papirjem 200(lahko tudi višje) in nato barva.
Bolj natančno imaš postopek opisan na forumu.

[primozvel]

En mojster mi je svetoval da odstranim ves gelcolt na podvodnem delu da se vidi če je poliester že načet in naj bi bil bele barve. Kar je belega poliestra pa naj bi odbrusil in laminiral na novo obrusil in nato pokital.

[primozvel]

Čoln ima na notranji strani dva vzdolžna pravokotna nosilca. En je počen in znotraj je neka pena podobna purpenu, če jo prebodem z žico postane mokra predvidevam da je napita z vodo. A bi bilo dobro ta nosilec odpreti in vso peno odstraniti.

[primorc84]

Ojla če maš čoln razdrt bi ti svetoval da saniraš zbrusiš in nardediš nov nosilec če pa maš možnost tudi preveri ali je kje kako razpoka v dnu čolna in to popraviš. Ma da ni voda od deževnice če je bil čoln slabo pokrit.

Daj še kako sliko ti bo kdo znal kaj več povedat,
a vlakna si dobil?

[primozvel]

Pol nosilca je dostopneg druga polovica pa je v zadnjem delu med zgornjim in spodnjo lupino a čolna nimam namena razdirat. Na sredini je en prečni nosilec in na zunanji strani dna je nekaj majhnih razpok to sem mislil sanirat z zunanje strani. Komen color ima samo 300g mato pa cena je nekam visoka 5,65 e za kilogram.