TOMOS 4.5 vžigalna tuljava

[Piki]

Nočem bit pametn ampak tista o kondenzatorju je pa bosa. A mi lahk pol ti prosim predstaviš motor na platine ki laufa brez kondenzatorja? in še nekaj: na načrtu od tomos 18 ki ima elektronski vžig je napisano tole: ena klema je signal iz "stikala" ena je masa ena pa je napajanje kondenzatorja. in tud na vžigu od auta recimo ki ima elektronski vžig (konkretno moj auto) je zraven špule fiksiran kondenzaor in konektor ima 3 pine.

ne mešajmo jabuke z hruškam .....motor tomos 4 je tisti ki se pogovarjamo če ne verjameš probaj...ni nič drugo kot mopet elektrika

Tako je, ne mešat hrušk in jabolk. Govorimo o Tomosu 4.5, ki ima elektronski vžig in kondenzator, kakor vsi drugi Tomosovi motorji s takim načinom vžiga. Tako pravi Tomosova tehniška dokumentacija, ki so jo pisali tovarniški inženirji. Verjetno ti ne veš več kot ljudje, ki so te motorje snovali ? V primeru T 4.5 je kondenzator verjetno del vžigalne tuljave.

[Marcel_Mastnak]

Nočem bit pametn ampak tista o kondenzatorju je pa bosa. A mi lahk pol ti prosim predstaviš motor na platine ki laufa brez kondenzatorja? in še nekaj: na načrtu od tomos 18 ki ima elektronski vžig je napisano tole: ena klema je signal iz "stikala" ena je masa ena pa je napajanje kondenzatorja. in tud na vžigu od auta recimo ki ima elektronski vžig (konkretno moj auto) je zraven špule fiksiran kondenzaor in konektor ima 3 pine.

ne mešajmo jabuke z hruškam .....motor tomos 4 je tisti ki se pogovarjamo če ne verjameš probaj...ni nič drugo kot mopet elektrika

Tako je, ne mešat hrušk in jabolk. Govorimo o Tomosu 4.5, ki ima elektronski vžig in kondenzator, kakor vsi drugi Tomosovi motorji s takim načinom vžiga. Tako pravi Tomosova tehniška dokumentacija, ki so jo pisali tovarniški inženirji. Verjetno ti ne veš več kot ljudje, ki so te motorje snovali ? V primeru T 4.5 je kondenzator verjetno del vžigalne tuljave.

Ne vrjetno ampak ziher in vrjetno majo čolni kondenzatorje da ne motijo ribam signala ko gledajo TV

[dinksi]

Nekateri tukaj preveč gledate knjige in verjetno niste nikoli videli z lastnimi očmi pod magnet tomosovega motorja
Če je govora o staremu vžigu na platine(tomos 3,5 in 4) so v igri navitje, platine in kondenzator.
Elektronski vžig(tomos 4,5 in 4,8 ) pa ima navitje in elektroniko. Če je v tej elektroniki kondenzator ali ne, sploh nima nobene veze. Elektronika je zalita škatlica in ko crkne jo je treba menjat celo.

Govorimo o Tomosu 4.5, ki ima elektronski vžig in kondenzator, kakor vsi drugi Tomosovi motorji s takim načinom vžiga. Tako pravi Tomosova tehniška dokumentacija, ki so jo pisali tovarniški inženirji.

Poglej še 1x v to tehniško dokumentacijo!!!

[Piki]

Nekateri tukaj preveč gledate knjige in verjetno niste nikoli videli z lastnimi očmi pod magnet tomosovega motorja
Če je govora o staremu vžigu na platine(tomos 3,5 in 4) so v igri navitje, platine in kondenzator.
Elektronski vžig(tomos 4,5 in 4,8 ) pa ima navitje in elektroniko. Če je v tej elektroniki kondenzator ali ne, sploh nima nobene veze. Elektronika je zalita škatlica in ko crkne jo je treba menjat celo.

Govorimo o Tomosu 4.5, ki ima elektronski vžig in kondenzator, kakor vsi drugi Tomosovi motorji s takim načinom vžiga. Tako pravi Tomosova tehniška dokumentacija, ki so jo pisali tovarniški inženirji.

Poglej še 1x v to tehniško dokumentacijo!!!

Poglej, ne da se mi več ponavljati enih in istih stvari. Kondenzator JE, pa če je pod magnetom ali pa v tuljavi. Kaj treba zamenjati, sploh ni važno, tukaj govorimo ali je ali ga ni, in ne kje je ali ga ni.

Če se ti ljubi, preberi še ti malo, jaz sem že !!!

http://www.tomos-riders.com/tomos-vanbr ... ke-motore/

Pa brez skrbi, velikokrat sem gledal pod magnet Tomosa, doma imam pet njihovih izdelkov !

[dinksi]

Tudi tvoj 4.5, ki ima elektronski vžig ima kondenzator.

Najdi kondenzator za tomos 4.5 in napiši serijsko številko.
Tu imaš stran z rezervnimi deli. Spodaj klikni na:
Tomos izven krmni Motor T3, T4, T4.5, T4.8, T5

http://www.obnovi-si.si/katalogi%20reze ... delov.html

[Marcel_Mastnak]

dobr se je razvila tema ni kaj drugače pa če špulo prežagaš boš našel kondenzator. Če pa si en konc "umetnika" lahk pa tud improviziraš s kako drugo špulo in kondenzatorjem posebaj pa bo glih tak laufal ko na originalno ki ima skrit kondenzator

[Piki]

Tudi tvoj 4.5, ki ima elektronski vžig ima kondenzator.

Najdi kondenzator za tomos 4.5 in napiši serijsko številko.
Tu imaš stran z rezervnimi deli. Spodaj klikni na:
Tomos izven krmni Motor T3, T4, T4.5, T4.8, T5

http://www.obnovi-si.si/katalogi%20reze ... delov.html

Nič ne bom iskal, dovolj mi je, da tovarna pravi, da ga ima. Tudi tuljave ne bom žagal.

[dinksi]

Nič ne bom iskal, dovolj mi je, da tovarna pravi, da ga ima. Tudi tuljave ne bom žagal.

Raje se šopirit kot priznat zmoto.
Meni je tovarna tudi nekaj povedala. Raje pa ti ne povem kaj, ker se boš užalil!!!!


Marcel_Mastnak

Ti si pa hitro postal strokovnjak elektronike. 1.marca se ti ni sanjalo kakšen vžig ima tomos 4,5. Niti, če ima kondenzator ali ne. Danes pa obvladaš vso elektroniko kot največji strokovnjak. Kapo dol...Imaš kaj časa???? Avtomatik mi ne pali.


Zelo zabavno vas je brat......................

[Piki]

Nič ne bom iskal, dovolj mi je, da tovarna pravi, da ga ima. Tudi tuljave ne bom žagal.

Raje se šopirit kot priznat zmoto.
Meni je tovarna tudi nekaj povedala. Raje pa ti ne povem kaj, ker se boš užalil!!!!


Marcel_Mastnak

Ti si pa hitro postal strokovnjak elektronike. 1.marca se ti ni sanjalo kakšen vžig ima tomos 4,5. Niti, če ima kondenzator ali ne. Danes pa obvladaš vso elektroniko kot največji strokovnjak. Kapo dol...Imaš kaj časa???? Avtomatik mi ne pali.


Zelo zabavno vas je brat......................

Ampak si pa tečen . Jaz ti stalno govorim, da se sklicujem na navedbe tovarne, ti pa nočeš razumeti. V prospektu piše, da je vžig elektronski s kondenzatorjem. To piše tudi v navodilu od T-18, v servisnem priročniku in še kje. Kje je tu zmota ? Morda pri tovarni, ki to piše ? Pri meni sigurno ne.

[Marcel_Mastnak]

Nevem kaj sm napiso da si ugotovil da nimam pojma razn to da sm reko da nevem če ma elektronski vžig al na platine :S drugač pa že kakih 20 let mam opravka s tomosovim motorjim... sicer izvenkrmnega sem mel le enega in še tega sm prodal v enem tednu ker mi ni koristil drugače pa od kosilnice, brizgalne, BT, automatik, APN in colibri (3 brzinc) mislim da sm pa odneso kako malenkost Če maš pa automatika za popraut pa prpel

[Marjan Tomki]

Nekateri tukaj preveč gledate knjige in verjetno niste nikoli videli z lastnimi očmi pod magnet tomosovega motorja
Če je govora o staremu vžigu na platine(tomos 3,5 in 4) so v igri navitje, platine in kondenzator.
Elektronski vžig(tomos 4,5 in 4,8 ) pa ima navitje in elektroniko. Če je v tej elektroniki kondenzator ali ne, sploh nima nobene veze. Elektronika je zalita škatlica in ko crkne jo je treba menjat celo.

Govorimo o Tomosu 4.5, ki ima elektronski vžig in kondenzator, kakor vsi drugi Tomosovi motorji s takim načinom vžiga. Tako pravi Tomosova tehniška dokumentacija, ki so jo pisali tovarniški inženirji.

Poglej še 1x v to tehniško dokumentacijo!!!

Če je fuč vžigalna tuljava, ni iskre. Če je fuč kondenzator tako, da se premalo napolni... je iskra slaba (opisani simptomi). Kje je omenjeni kondenzator (v 'elektronskem vžigu, v tuljavi, kje posebej) in ali ga je mogoče na razumno enostaven način zamenjati je drugo vprašanje.

Če je elektronika zalita in je crknjeni kondenzator v njej (in elektrolitske kondenzatorje je včasih najbolje šteti za potrošno blago podobno kot varovalke, ampak če je zalito...) in se je ne da odpreti, je pač treba zamenjati celo elektroniko, potrošni material gor ali dol in ima dinksi prav (samo mogoče bi lahko to lepše oziroma bolj nežno povedal ).

Če je kondenzator kje drugje (dinksi pravi, da ne in po logiki vezja - in po povezavah spodaj, če koga zanima - ima prav) ali je mogoče elektroniko odpreti, zamenjati kondenzator in zapreti nazaj, potem bi se ga dalo menjati.

Seveda imajo ostali prav, elektronski vžig v omenjenem Tomosu je kondenzatorski - ampak če dobro pogledamo, dinksi nikjer ni pisal, da ni. Napisal je samo, da se kondenzatorja samega po njegovem ne da menjati.

Zgodovina: Wikipedia :IDI indukcijski vžigalni sistem in CDI kondenzatorski ali (z drugim imenom) thrystroski vžig.

Kot zanimivost: piše, da je osnova za CDI (kondenzatorski, elektronski...) vžig Teslov patent iz leta 1897 (in zanj je kondenzator bistven).

Ko si že omenjal mopede, tule malo zgodovine in

tole naj bi bil Tomos s senzacionalnim inovativnim poliesterskim okvirjem.

Še ena primerjava indukcijsko-platinskega in elektronskega vžiga z opisom (pod tole sliko svečke pri dobrem zdravju iz prispevka)

z opisom zakaj vse in kako brezkontaktni (za začetek so - poleg drugega -platine v visokih vrtljajih nehale slediti ekscentru in od tam ostalo naprej). Pa, da bo zmeda večja, omeni in opiše še en elektronski vžig, ki ni kondenzatorski