yamaha 40 na 5 m fisherman?

[Pozejdon]

Moje poročilo ...

Čoln 4,55 (310kg), 50KM(4C, 2T, 110kg) testiran z propelorjem 11 kar poleti in ga izstreli iz vode. Imam še propeler 13 tega sprobam v prihodnosti a imam občutek, da bom ostal kar na 11. Tako da 50 KM od predpisanih max. 60KM je zame čisto dovolj.

[bostjan9]

Rudl....za tvoje potrebe zmanjšaj-skrajhšaj bano pa bo šlo....

b9

[rudl]

Bostjan9, ce bos hotel kdaj z mano na ribolov, pol bo se 90 premalo....

[bostjan9]

Saj veš, kakšno je moje mnenje, če ni strehe nad glavo.....

b9

[Bojan5]

Moje poročilo ...

Čoln 4,55 (310kg), 50KM(4C, 2T, 110kg) testiran z propelorjem 11 kar poleti in ga izstreli iz vode. Imam še propeler 13 tega sprobam v prihodnosti a imam občutek, da bom ostal kar na 11. Tako da 50 KM od predpisanih max. 60KM je zame čisto dovolj.

, še eden, ki je ugotovil, da max moč motorja ne pomeni vse! Me res veseli, da, kot vem, čoln "skoči" iz vode. Ne pa da rije prej.

Preizkusi še prop 13ko. Nikoli ne veš.

Pa gladko morje in nobenih okvar! Hlaponar Bojan ti želi to.

[cado1990]

Torej moj očim ima gliser 5m fisherman (nevem kateri) in johnson 70 vro odzadaj, pa lepo glisira s 4mi gor, ni pa dirkalnik. Za manj si sploh ne predstavljam! Pomoje bi bilo optimalno dodati konjenico vsaj 20tih lipicancev!

[rudl]

Teh fishermanov s 40KM motorji je v zadnjem času kar veliko v oglasih, opazil pa sem tudi dva, ki imata yamaho 40 in oba navajata, da ima 60 konjev. A to je tista italijanska varianta, da jih programsko vržejo na 60 konjev, al kaj? Al se prodajalec "zatipka" pri oglasu?

[mamaMicka]

Praviloma so to kar 60HP, ki so(bili) zaprti na 40HP...

[adrian]

Točno tako, recimo Mercury F40 EFI ELPT je popolnoma drugačen motor kot F40 EFI Orion, prvi ima 3 cilindre, drugi pa 4, se pravi popolnoma isti kot F60, zadušen na 40 ks, z elektroniko pa se lahko spet vzpostavi 60 ks,
uradno pa ostaja 40 ks, kar ni neumno glede današnjih in pa seveda prihoddnjih davkov

[yuno]

pa pravijo da na mercuryju moras menjavat elektroniko, yamaha pa zazna sama in nastavi parametre ko vzames ven blokado.

[rudl]

A pol gre pri tem čolnu za enak motor, torej 60 KM, oz se ga da odpret na 60? Čeprav mi je malo sumljiv, glede na to da se že nekaj časa prodaja. A ga je kdo že šel pogledat?

http://www.avto.net/mornar2003/view/ad.asp?id=132443

[Jape]

A pol gre pri tem čolnu za enak motor, torej 60 KM, oz se ga da odpret na 60? Čeprav mi je malo sumljiv, glede na to da se že nekaj časa prodaja. A ga je kdo že šel pogledat?

http://www.avto.net/mornar2003/view/ad.asp?id=132443

Na oko, bi rekel , da je to navadna 40-ka. Se je ne da odpreti na 60ks. Saj ima motorček samo 3 cilindre ,ter 747ccm. Italijanske 40ke so pa dejansko 60ke, saj imajo 4 cilindre ,ter996ccm.

[Roman 1]

Rudl, ta čoln ima zelo malo odlagalnih površin. Nima zaprtega bunkerja pod konzolo, nima boksa pod skiperskim stolom, pa tudi v premcu je videt zelo majhen box, nevem če grejo not vse blazine. Morda te bo to še bolj motilo, kot motor, ki ga lahko zamenjaš.

[adrian]

Ta motor, kot je že predhodni dejal 3 cil. ne more biti 60 ks, sicer nič hudega, je pa čoln kot tak zelo ubogi, nek sedež kot iz poceni vrtne garniture, bogo in skromno vse skupaj

[bsc46]

Ja, ta je 747ccm z 3 cilindri 40 KM.
Niso pa vse Yamahe v Italiji z 4 cilindri. Ravno tako kot pri nas je lahko v Italiji z 3-mi.