yamaha 40 na 5 m fisherman?

Vse o gliserjih, cruiserjih in jahtah ter plovba z njimi

Moderatorji: moderator2, cibro, moderator

Uporabniški avatar
kanto
Kapitan
Prispevkov: 176
Pridružen: So Jun 28, 2008 09:44

Re: yamaha 40 na 5 m fisherman?

OdgovorNapisal/-a kanto » To Jun 12, 2012 11:17

rudl napisal/-a:Torej, zanima me vaše mnenje, kako mislite, da se obnaša motor yamaha 40, 4 taktna na 5 m dolgem fishermanu z globokim V dnom. A je zadosti moči, da ni potrebno s polnim gasom vozit recimo, če so tri ali pa štiri osebe na čolnu, da bi glisiral oz vozil s potovalko? Verjamem da z enim ali dvema bi šlo, kaj pa več? Ali je močno podhranjen? Koliko bi sploh imel pribižno polno hitrost tak čoln (vem, da je to odvisno od veliko faktorjev, kot npr. št. oseb, valovi,....), ampak tako cca.?

Hvala


Elan GT495, yamaha 50 (4 cilindri, 960ccm), korak propelerja 13:
- potovalk 17-20milj 3800 - 4100obr./min.
- max. izmerjena hitrost (GPS) 30.2 milje, s tremi osebami, 5600obr./min.
- smučanje s 4 osebami b.p. (nismo nevem kakšni znalci zato so hitrosti manjše -za kvalitetno zložit se dovolj, iz vode prideš normalno)
- poraba cca 8l/h pri potovalki (ne smučanje)
Čoln tehta dobrih 300kg, motor okrog 120, sidra, vrvi, ribiška in potapljaška oprema... še dodatnih 100kg...

So mi vsi tumbali da imam prevelik korak propelerja zato sem kupil 12-ko, ki sem jo po 20minutah odmontiral in se vrnil na 13 (težje zglisiral, manjša končna hitrost :roll: ), tko da če koga zanima mam propeler za prodat - malo rabljen :lol:
Roman 1
Admiral
Prispevkov: 2024
Pridružen: Ne Jun 01, 2008 20:15
Kraj: Novo mesto, Klimno

OdgovorNapisal/-a Roman 1 » To Jun 12, 2012 12:51

Zanimivo,kanto! Morava enkrat sprobat kateri čoln je hitrejši. Meni na 5m in 70ks GPS ni pokazal niti polnih 30vozlov, pa imam 17" propeler (mogoče pa kolegov GPS na tel. laže?)
Sicer se pa nikoli ne vozim na polnem gasu. Važno, da stvar služi svojemu namenu, če je 50 ks dovolj, toliko boljše, samo rezerve ni pa nobene...
mirno morje
cink40
Desetnik
Prispevkov: 14
Pridružen: Ne Maj 16, 2010 20:40

OdgovorNapisal/-a cink40 » To Jun 12, 2012 14:01

morebiti pa kanto govori o kopenskih miljah, ti pa o vozlih...
Uporabniški avatar
kanto
Kapitan
Prispevkov: 176
Pridružen: So Jun 28, 2008 09:44

OdgovorNapisal/-a kanto » To Jun 12, 2012 14:07

Ja sej sva soseda, bova sla probat :wink: (mogoče pa moj GPS ne dela :lol: ) Da s 70 KM ne bi dosegel 30vozlov pa skoraj ne verjamem :roll: . Koliko obratov imaš pri končni hitrosti? Mogoče propeler ni pravi.
Se pa tudi jaz najraje vozim na potovalki in za to je 50KM vrh glave.
Uporabniški avatar
kanto
Kapitan
Prispevkov: 176
Pridružen: So Jun 28, 2008 09:44

OdgovorNapisal/-a kanto » To Jun 12, 2012 14:12

cink40 napisal/-a:morebiti pa kanto govori o kopenskih miljah, ti pa o vozlih...


Mislim, da je jasno da če govorimo o plovbi, govorimo o morskih miljah, oz., vozlih.
Uporabniški avatar
kasaudio
Admiral
Prispevkov: 4137
Pridružen: Po Dec 13, 2010 08:32
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a kasaudio » To Jun 12, 2012 14:39

Roman1, če se ne motim imaš Suzukija 70...

Na tehničnih specifikacijah piše gear ratio 2.59:1, kar je precej visoko prestavno razmerje. Npr na etecih tega ranga je prest. razmerje 2.00:1 in moj čoln gre s 15" pitch propelerjem 36 vozlov...

Če zadeve malo preračunamo... 17"/2.59*2.00=13.12"

17" pitcha na tvojem motorju je isto kot 13.12" pitcha na mojem. In če bi tak prop na svoj čoln dal, bi morda 30 vozlov dosegel, motor bi pa sigurno bil na limiterju z obrati.

Tako da, številke so realne, vprašanje ki ostaja pa je, koliko obratov dosežeš pri max gasu s 17" propelerjem.

LP
Roman 1
Admiral
Prispevkov: 2024
Pridružen: Ne Jun 01, 2008 20:15
Kraj: Novo mesto, Klimno

OdgovorNapisal/-a Roman 1 » To Jun 12, 2012 14:49

Pri max gasu 5200 obratov.
mirno morje
Uporabniški avatar
kasaudio
Admiral
Prispevkov: 4137
Pridružen: Po Dec 13, 2010 08:32
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a kasaudio » To Jun 12, 2012 15:03

http://www.suzukimarine.com/Product%20Lines/Outboard%20Motors/Products/DF70/2012/DF70A.aspx

Po podatkih za Suzuki DF70 si nekoliko nizko z obrati. Detajlov za Suze ne poznam, za primerjavo spet nekaj podatkov o etecih

75 HP, operating RPM range 4500-5500, stručkoti ki imajo zelo prav, priporočajo oz. skoraj zahtevajo 5200 obratov na full gasu pri nominalni obtežbi.

Če to preslikam na tvoj motor bi rekel, da bi pri full gasu moral biti na 5600-5700 obratih.

Nisem strokovnjak za Suze ampak rekel bi, da je 17" propeler malo prehud, z eno stopnjo položnejšim bi verjetno dosegel isto končno hitrost, izboljšal pa bi pospeške, porabo oz. overall performance.

LP
Uporabniški avatar
kasaudio
Admiral
Prispevkov: 4137
Pridružen: Po Dec 13, 2010 08:32
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a kasaudio » To Jun 12, 2012 15:07

Posral sem temo... morda to moderator prestavi drugam...
Uporabniški avatar
rudl
Poročnik bojne ladje
Prispevkov: 75
Pridružen: Po Jan 02, 2012 10:35

OdgovorNapisal/-a rudl » To Jun 12, 2012 16:34

Ma meni se ne zdi glih da si posral temo... saj je tema pripeljala od 40 KM motorjev do menjave propelerjev.... vsekakor pa je zanimivo brati izkušnje vsakega.
Roman 1
Admiral
Prispevkov: 2024
Pridružen: Ne Jun 01, 2008 20:15
Kraj: Novo mesto, Klimno

OdgovorNapisal/-a Roman 1 » To Jun 12, 2012 17:55

Sem tudi sam razmišljal o menjavi, vendar je čoln dovolj poskočen in z lahkoto potegne smučarja iz vode, običajno pa se vozim z 3800 do 4000 obrati. Pa tudi na testu v Burzi navtiki na istem čolnu in motorju kot je moj je gor 17" in niso imeli pripomb (tudi na testu se je zavrtel na 5200)
mirno morje

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 9 gostov