Pičuljan 720

[tomaz_slo]

Je kakšen član foruma lastnik tega plovila?

[polanc]

ne vem če bo šlo v garažo

[kasaudio]

Ne, bi pa rad bil. To plovilo me od vseh škafov najbolj potegne. Samo kot je že Polanc napisal - more v garažo it, kar je problem. Aja pa cena je tut kar visoka, ker če bi ga mel, bi bel seveda z najmočnejšim motorjem.

Morda bo nekoč...

[Nikola T.]

Nisem lastnik P720, ga pa poznam v piko, ker sem zanj projektiral elektro instalacijo in izdelal načrte za serijsko proizvodnjo, ter izdelal nekaj kompletov instalacij, da sem spoznal potrebe, želje in opcije tako proizvajalca kot kupca.
Kaj te zanima?
LP NT

[tomaz_slo]

Predvsem me zanima ali je ta barka že od začetka izdelave poliesterska, ali so bili prvi modeli iz plastificiranega lesa? Ali so od leta 2001 kakšne bistvene modelske spremembe? Predvidevam da plovilo ni preveč občutljivo na bočni veter in lahko vse privezne manevre v običajnih razmerah naredi krmar sam?
http://www.njuskalo.hr/motorni-brodovi/ ... as-8384108

[elcapitano]

rab 720 z začetka proizvodnje je imel na krmi povišan pokrov motorja, ker so včasih uporabljali drugačne nosilce za motor. to je zame moteče. preveri, če je ta tudi tak. na trupu so do danes malo izboljšali podvodni del in dodali nova okna na kabini. notranjost je majhna, ležišče spredaj ni za 2 odrasla po 180cm, 170cm mogoče, miza zložljiva tudi kratko ležišče. na krmi se tudi ne mores raztegniti, na zakrivljeni klopi...okrogla krma ponuja manj prostora kot kvadratne...zame PRECENJENO plovilo, za vikend izlet, za križarjenja popolnoma neprimerno.

danes je veliko plovil boljših prostornejših kot ta za manj denarja.

[kasaudio]

Hu zanimiv komentar. No res je da s 7.2m ne moreš neke hude prostornosti pričakovat. Cena je tudi huda. Pa dobr a obstaja kakšno plovilo tega ranga, da je kvalitetno izdelano, trpežno, z dobro obliko za jadranski maestral in hkrati dovolj prostorno tudi za križarjenje? Obvezno dizel, osovinski pogon. Cena tudi če je visoka ni zdaj tako bistvenega pomena. Dnarja za karkoli zdaj itak ni, premišljevanje in kovanje načrtov pa 0 ne košta.

[admin]

Pičuljan 720 sta dva modela, stari in pa potem novi, ki so mu dodali na koncu črki "NG", ki pomenita "next generation".

Prostora na takih barkah res ni, vzrok za to pa je direktni pogon, kar motor porine v sredino barke, kjer bi lahko bila kaka postelja... Ker ta motor ni majhen kot na jadrnici (tam je potem na vsaki strani kabina), so vse te barke sila neprostorne... Tudi večje in širše niso nič boljše, saj sta tam ponavadi dva motorja, ki spet uničita polovico barke...

Plusi so poceni in nezahtevno vzdrževanje in pa nek stil, ki je nekomu všeč, drugemu pa ne. O kakšnih posebnih odličnih plovnih lastnostih bi težko govorili. Barka kot barka. Sedem metrov, kot sedem metrov! Močnejši motorji so z leti zahtevali predelave trupov VSEH poldeplasmancev (ne samo Pičuljana) in sedaj so vse te barke postale navadni gliserji! Lep primer čiste poldeplasmanskega natega pri nakupu (kupuje se popolni gliser) je recimo Pičuljan 980 ali pa Šibenik 800 (novi model) in podobno... Ali je gliserski trup ali pa pluje kot stara baba pri hitrostih nad 15 vozlov! Nekateri ohranijo micro kobilico, spet drugi še to umaknejo in je rešeno...

Kvaliteta gradnje in materialov pri Pičuljanu je krepko nad povprečjem in tukaj je barka res vrhunska. Cena je visoka, vendar se zato ne špara pri tikovini, plastiki, elektriki...

[tomaz_slo]

Kaj je torej po vašem mnenju optimalno plovilo (najboljše razmerje kvaliteta/cena) za naslednje zahteve:
- dolžina 7-8 metrov,
- osovinski pogon,
- avtopilot,
- premčni propeler,
- moč motorja ki omogoča, da v primeru potrebe pluješ vsaj 18 vozlov.


Ali je kakšna kombinacija izvenkrmnega motorja z avtopilotom? Ko sem na morju imam načeloma dovolj časa za počasno plovbo...

[rider666]

Zame za to dolžino je idealna barka antares 780, sicer je z zunanjim motorjem, a glede razporeda v notranjosti mislim da so zadeli u nulo! Tudi sam sem gledal pičuljana 720 a se nisem odločil ravno zaradi pomankanja placa v notranjosti. Pri antaresu je sicer manjša krma zaradi večjega prostora v notranjosti, a pri meni smo na barki največ v štirih tako da je placa več kot dovolj! Izdelava samega plovila je pa zadovoljiva, plastičen del čolna je odličen, malo bolj bi se lahko potrudili pri izdelavi lesenih delov barke.

[tomaz_slo]

Zame za to dolžino je idealna barka antares 780, sicer je z zunanjim motorjem, a glede razporeda v notranjosti mislim da so zadeli u nulo! Tudi sam sem gledal pičuljana 720 a se nisem odločil ravno zaradi pomankanja placa v notranjosti. Pri antaresu je sicer manjša krma zaradi večjega prostora v notranjosti, a pri meni smo na barki največ v štirih tako da je placa več kot dovolj! Izdelava samega plovila je pa zadovoljiva, plastičen del čolna je odličen, malo bolj bi se lahko potrudili pri izdelavi lesenih delov barke.

A nisi bil ti lastnik antaresa 750? Kako si pa bil zadovoljen z njim? BTW, en se prodaja na mornarju..

[kasaudio]

No ja , z zunanjim motorjem je takoj nekaj prostorskih problemov rešeno. Pa vendar, govorimo o kompaktni, osvinski dizel barki.

[admin]

Hja Tomaž, glede na napisano je potem poldeplasmanec prava stvar za tebe! Če misliš pluti počasi, tu in tam pa potegniti na 18 vozlov, potem DA. Če misliš vedno pluti med 16 in 18 vozli, potem absolutno NE in kupi gliser! Je polovico manj požrešen in pri takih hitrostih krepko bolj varen ter bolj stabilen v vsakem morju.

[tomaz_slo]

Hja Tomaž, glede na napisano je potem poldeplasmanec prava stvar za tebe!

Šefe, takoj bi kaj kupil, samo nimam pojma kako prodati sedanji čoln. A sploh komu uspe kaj prodat?

[francelj]

A sploh komu uspe kaj prodat?

Nisem imel Pičuljana, pač pa en lepo narejen gliserček s kabino, slabih 6m dolg z zunanjim motorjem o katerem so pred leti precej govorilo, a je ostalo pri prototipu, ki sem ga lahko registriral le kot "samograditelj".

Letos junija sem ga prodajal vsega dober teden. Imel sem dva resna kupca in na koncu celo slabo vest, da nisem čolna prodal onemu drugemu, ker si ga je mogoče bolj želel kot prvi... Prodal sem tako hitro, da nisem utegnil niti oglasa napisat na Morjeplovca

Pa sem mislil, da ne znam prodajat

Aja, čoln je z novim lastnikom letos preplul veliko, vsaj iz Izole do Brača, pa še medijska zvezda je postal sproti. Če novi lastnik bere ta forum, bi se nam lahko pridružil in kaj napisal Ampak v drugi temi. Tukaj je Pičuljan.