težave z elektriko na Yamahi

Vse o popravilu plovil, motorjev in opreme na plovilih, tehnični nasveti

Moderatorji: moderator2, cibro, Marchi, moderator

frček
Praporščak
Prispevkov: 31
Pridružen: Po Sep 13, 2010 19:16

težave z elektriko na Yamahi

OdgovorNapisal/-a frček » To Mar 31, 2015 22:10

Pozdravljeni Morjeplovci,
prosim za pomoč, ker nimam pojma kaj naj še pregledam.
Imam Yamaho 60 ks, ki je jeseni normalno deloval predno sem ga pospravil. Včeraj ga priklopim na akumulator, obrnem ključ nič.
Prižgem luči- gorijo, hočem dvigniti trim na prestavni ročici ne deluje, deluje, na motorju, nivo goriva ne kaže prav tako se ne prižge obratomer.
Pregledal sem vse varovalke, kable kar je vidnih,.....
Prosim za kakšen nasvet idejo.....

lep pozdrav
polanc
Admiral
Prispevkov: 9450
Pridružen: Če Dec 04, 2008 21:00
Kraj: sevnica

OdgovorNapisal/-a polanc » To Mar 31, 2015 23:26

Z maso je nekje problem
Uporabniški avatar
kasaudio
Admiral
Prispevkov: 4115
Pridružen: Po Dec 13, 2010 08:32
Kraj: Ljubljana

OdgovorNapisal/-a kasaudio » To Mar 31, 2015 23:32

lahko je tudi s +. Po tem kar piše ni glih nujno masa. Če se števec goriva nekam premakne (lahko ga tudi zabije v kontra smer) potem je res masa kot piše polanc.
polanc
Admiral
Prispevkov: 9450
Pridružen: Če Dec 04, 2008 21:00
Kraj: sevnica

OdgovorNapisal/-a polanc » To Mar 31, 2015 23:37

masa je lahko prežrta tudi tako da na zunaj izgleda vodnik ok,samo odebeljen je,ko pa izolacijo prerežeš je not le zelen prah...
Bavarko
Admiral
Prispevkov: 789
Pridružen: Ne Maj 01, 2011 18:46

OdgovorNapisal/-a Bavarko » Sr Apr 01, 2015 08:39

Če ti trim na motorju deluje, pomeni, da motor dobi tok. Težava je nekje na ročici. Preveri spoje na kablu od ročice.
Daki

OdgovorNapisal/-a Daki » Sr Apr 01, 2015 08:51

Lahko da je problem na centralnem kablu, ki gre iz komand na motor.
frček
Praporščak
Prispevkov: 31
Pridružen: Po Sep 13, 2010 19:16

OdgovorNapisal/-a frček » Sr Apr 01, 2015 18:57

Ja Bavrako motor ima elektriko ni mi pa jasno zakaj dela radio in luči, ne delata pa Obratomer in števec goriva.
Da bo bolj jasno gre z čoln Trimarin, ki ima konzolo na kateri so stikala za hupo in luči pod konzolo pa živa groza kablov,ki so med seboj povezane.
Komandno ročico sem že razstavil in nima elektrike, nimam pojma kako ugotoviti kje in kako iskati če je vse v izolaciji, kjer pa so vmes varovalke pa so cele.
Nazadnje spremenil frček, dne Sr Apr 01, 2015 19:13, skupaj popravljeno 1 krat.
frček
Praporščak
Prispevkov: 31
Pridružen: Po Sep 13, 2010 19:16

OdgovorNapisal/-a frček » Sr Apr 01, 2015 19:09

Ali obstaja kakšen elektrikar v Celju, ki se kaj več spozna na elektriko pri čolnih, ker mi tole res para živce.Žena že nori naj vse skupaj nekam peljem in naj ne pametujem več.
mornar417
Višji štabni praporščak
Prispevkov: 44
Pridružen: So Mar 26, 2011 09:02

OdgovorNapisal/-a mornar417 » Sr Apr 01, 2015 21:13

ja vse je mogoče, kaj pa glavna varovalka ki je nameščena nekje pri motorju, meni je eenkrat tudi pregorela, jaz sem imel še stari motor 2T in sem jo nadomestil kar z eno bakreno žico.
Seveda sxe je to dogodilo sredi morja; upam, da boš vse težaverešil doma na suhem;
petrov5
Poročnik fregate
Prispevkov: 69
Pridružen: Po Avg 15, 2011 18:43

OdgovorNapisal/-a petrov5 » Sr Apr 01, 2015 21:15

poglej varovalko v motorju, isto je bilo pri moji yamahi. tista ki je v črni plastiki. si jo pogledal?
frček
Praporščak
Prispevkov: 31
Pridružen: Po Sep 13, 2010 19:16

OdgovorNapisal/-a frček » Sr Apr 01, 2015 22:31

Misliš tisto stekleno na rdečem kablu v črni gumici. Tisto sem, ali obstaja še kakšna druga?
cado1990
Viceadmiral
Prispevkov: 370
Pridružen: Če Jul 30, 2009 21:46
Kraj: Nova Gorica

OdgovorNapisal/-a cado1990 » Sr Apr 01, 2015 23:41

Moj nasvet. Pojdi z 12v faznbriferjem od baterije po poti do komande in motorja. Od mesta, kjer ti lučka več ne posveti, je nekaj narobe... Po kmečko...
In next five years I wanna have Bayliner 2052LS!!!
Uporabniški avatar
potapljač
Kontraadmiral
Prispevkov: 312
Pridružen: Če Feb 10, 2011 13:13
Kraj: Velenje

OdgovorNapisal/-a potapljač » Če Apr 02, 2015 10:14

Nam so yamaho 60 zrihtali v Slovenskih konjicah. servis kot se šika in cene normalne. Napako smo pa imeli na navitjih tuljave. Podoben primer. Predlagam da ga tja zapelješ. Moto Mirči.
še mal pa bo.... :-)
Bavarko
Admiral
Prispevkov: 789
Pridružen: Ne Maj 01, 2011 18:46

OdgovorNapisal/-a Bavarko » Če Apr 02, 2015 10:18

frček napisal/-a:Ja Bavrako motor ima elektriko ni mi pa jasno zakaj dela radio in luči, ne delata pa Obratomer in števec goriva.


Tisti, ki montira motor, v večini primerov potegne napajanje za ostale porabnike direktno iz glavnega stikala. Obratomer in števec goriva pa se napajata iz motorne inštalacije. To je debelejši kabel, ki pride iz motorja.
Poglej po motorju, če so še kje kakšne varovalke. Sigurno dobiš tudi na spletu kakšne slike. Slike bi ti lahko jaz našel, če bi kaj več povedal o motorju.
bats
Kapitan
Prispevkov: 184
Pridružen: To Jun 12, 2012 08:01
Kraj: Gorenjska

OdgovorNapisal/-a bats » Če Apr 02, 2015 10:51

pred leti sem se sličnega primera lotil kot predlaga cado 1990, samo z voltmetrom.3 dni potrpežlivega valjanja po čolnu in zvijanju pod konzolo je obrodilo sadove, na 3-mestih močno oksidirani spoji in zamenjava glavnega kabla (+) od AKKU-ja do stikala, prebventivno tudi stikalo.Če so varovalke cele in nekaj deluje nekaj ne je velika verjetnost kakšnega oksidiranega spoja.

Kdo je na strani

Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 4 gosti