V organizaciji Burin Yachting Cluba, Elan Yachtinga in v sodelovanju z Yacht Clubom Biograd ter hrvaško jadralno zvezo, je 30. in 31. oktobra potekala že tretja tradicionalna regata na jadrnicah Elan. Gostitelj je bila zopet Marina Kornati, katere osebje je poskrbelo za odlično hrano in postrežbo v velikem šotoru pred restavracijo marine.

Napovedi o številčni udeležbi so se izpolnile, saj je bilo na štartni listi kar 51 jadrnic s posadkami z različnih koncev sveta, največ pa je seveda bilo slovenskih in hrvaških ekip. Izpostaviti velja žensko ekipo pod taktirko Sharon Spint iz Izraela, ki je jadrala na Miss Sixty, Elanovi najnovejši in najmanjši tekmovalni jadrnici, Elan 310, jadrnico Pia (Impression 384) s posadko iz San Francisca, ZDA in Johnom Fernandezom za krmilom in jadrnico Wind Simphony (Impression 434) z rusko posadko in krmarjem Alexeyem Belorusovim. Skratka odlična mednarodna zasedba, ki je popestrila letošnji, rekordni Impression Sailing Week.

Jadrnice so bile razdeljene na razreda Performance in Impression, znotraj teh razredov pa so bili še razredi, razdeljeni na modele jadrnic.
V petek, 30. oktobra je organizator v burji, ki je brila s sunki do 37 vozlov izpeljal dva navigacijska plova med otočki v biogradskem akvatoriju, pri čemer je imel razred Performance nekoliko daljšo pot kot potovalni razred Impression. Burja je poskrbela za dobro mero adrenalina, saj je povzročila tudi nekaj preglavic, strganih vrvi in jader in celo nekaj lažjih poškodb. Kljub temu sta bila oba plova uspešno izpeljana, jadrnice pa so dosegale izjemno visoke hitrosti.
Oba petkova plova (štart prvega plova je bil ob 11:30 uri, štart drugega pa ob 15:50), ki sta merila 14 in 5 Nm, so povedle posadke na jadrnicah Poki (Elan 450), Elan Marine Slovenija s krmarjem Mišuro Bartulom, Karpo (Elan 450), Burin Yachting Club z Danetom Hawlino za krmilom in Izola 3 (Elan 410), Elan Racing Team s Tomažem Čopijem. Ves čas jim je sledila Hedda Gabler (Impression 434) Yacht Club Biograd in posadka Luke Šangulina. Hedda Gabler je kljub številnim težavam v prvem plovu z 12,5 vozli hitrosti prva prejadrala ciljno črto in takoj po prihodu v cilj strgala glavno jadro, ki ga izurjena posadka nato hitro zamenjala. Sledila ji je Lenka (Impression 514) LM YC z Juretom Češarkom za krmilom.
Petkov večer in razglasitev zmagovalcev dneva je popestrila glasbena skupina Prva liga iz Splita, ki je posadke, povabljene in goste zabavala pozno v noč.
Sobotni program se je zaradi utrujenih obrazov petkove zabave pričel nekoliko kasneje. Po krajšem sestanku krmarjev je flota Elank odplula v akvatorij med Neviđanami na otoku Pašmanu in Sv. Petrom na moru, kjer sta potekala sobotna tehnična plova. Oba sobotna plova sta bila palici, prva v dolžini 5 Nm, drugi pa 3 Nm. V prvem plovu so jadrnice jadrale prečno na Pašmanski kanal, saj je prvi del dneva zaznamovala šibka burja s hitrostjo do 15 vozlov. Burja je nato obrnila na rahel maestral, ki je v drugi polovici drugega plova popolnoma ugasnil in posadke so morale loviti rahle sapice iz različnih smeri.

V skupnem seštevku je v razredu Performance tretje mesto dosegla posadka Karpa (Elan 450) Burin Yachting Club z Danetom Hawlino za krmilom, drugo mesto si je prijadrala posadka jadrnice Poki (Elan 450) Elan Marine s krmarjem Mišuro Bartulom, na prvo mesto v tem razredu in tudi v absolutni razvrstitvi pa se je z vrhunskim nastopom na sobotnih tehničnih plovih zasidrala ekipa Elan Racing Teama z jadrnico Izola 3 (Elan 410) s Tomažem Čopijem za krmilom. Ekipa Elan Racing Teama si je s tem prislužila tudi prehodni pokal – 35 kg težko leseno krmilo, ki ga je Tomaž Čopi prejel iz rok Luke Šangulina, ki je tokrat presedlal v razred Impression.
V razredu Impression je tretje mesto zasedla jadrnica Sumba (Impression 434) Quicksilver Team Slovenija s krmarjem Alešem Škrjancem, drugo mesto si je prijadrala admiralska Elanka, jadrnica Lenka (Impression 514) LM YC z Juretom Češarkom za krmilom, prvo mesto pa posadka Hedde Gabler (Impression 434) Yacht Club Biograd s krmarjem Luko Šangulinom. S tem je Luka Šangulin prehodni pokal iz razreda Performance zamenjal za leseno krmilo v razredu Impression, ki je bil dve leti zapored v rokah Aleša Škrjanca z jadrnice Sumba.
Podelitvi pokalov je sledila zabava s splitsko skupino Bomba&Band in Haloween party z ocenjevanjem izrezljanih in osvetljenih buč in čarovnic, med katerimi je komisija izbrala najlepšo bučo in najstrašnejšo čarovnico in podelila nagrado – najem trikabinske jadrnice izven sezone.

besedilo: Burin YC Press Release
foto: Burin YC